昨天愛車發生了一些讓人傻眼的狀況,還請各位幫忙解惑:
先是一早上班的路上,Check Engine 燈閃爍約2次立刻滅燈,
第1次是在停等紅綠燈時以為是自己看錯(因為一閃而過),
綠燈起步後,閃了第2次,但隨即滅燈,
因為已經到公司,加上車子沒有任何異狀,所以就沒有特別留意。
傍晚下班,車子發動後 Check Engine 燈恆亮,但一切運作正常,
於是想將車子開去修車廠做檢查。
沒想到,才出停車場不到100公尺遇到紅燈停等,引擎怠速轉速開始不穩抖動,並隨即熄火,
由於當時綠燈亮起車子又是停在路中央,所以又趕緊將車輛發動,繼續向修車場開去,
這次發動後引擎怠速就開始不穩定了,停等紅綠燈時常有快熄火的狀況,
隨著開上快速道路後,因沒有停等紅綠燈所以就沒再遇到怠速的問題,
但卻又再要下快速道路閘道停等時遇到了第2次熄火。
這次重發動後, Check Engine 燈就不再亮起,並於後段在市區內都未再碰到怠速快熄火的問題。
好不容易終於開到修車場插電腦讀取故障碼後,得到了以下兩個訊息:
1. 故障碼100,引擎輸出作用控制異常(如下面附上的照片)
2. 故障碼未記 ,含氧感知器加熱器異常(這個我就沒拍到了)
碰到了這個狀況有點傻眼,因為檢查燈在第2次熄火後就不再亮起,車子行駛的狀況也都算順利,
若嚴格的說車子有什麼明顯狀況,1個應該屬平日怠速時雖然轉速表指針沒有上下飄動,
但就是會感覺到車子會有不規則的短暫抖動(有點像夾冷筍的感覺),
另一個是排檔在低速檔位換檔時(尤其是起步1檔換2檔換檔時),會有比較明顯的頓挫感。
接手這部愛車到現在大約1年多一點,連這次共遇到過3次 Check Engine燈亮起,
第1次是行車電腦,第2次是空氣流量器(閥?),而這次則是第3次(前2次都已經更換零件解決),
自己有稍微爬過文,先前也有車友問過故障碼100是什麼問題,
具該篇文章有車友回應的說法是「變速箱有滑差」,但卻又沒有像那位車友所碰到的入3、4檔後進入空檔的問題,所以不知道這樣的說法是否正確?
http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...2%BC+%E7%A2%BC
如果是,又該要怎麼樣處理此一問題?
另一個問題是關於含氧感知器加熱器異常,但為何Check Engine又都不再亮了,這又是怎麼一回事呢?
還請各位車友幫忙解惑,拜託