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舊 2014-05-29, 11:08 PM   #1
m5eddie
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註冊日期: 2013-03-11
文章: 168
精華: 0
車型: 大黑E70 柴油
贊助: 未贊助
引用:
作者: JonasHuang 查看文章
小弟我的 2009 E60 之前也這樣接, 本來前幾個月都沒事, 後來用了幾個月 I-drvier 顯示: 蓄雷池放電增加 ,找不出原因, 車子丟去汎德查了三天, 原廠說 其實這樣接法, 就算是熄火, 室外機還是會用掉極小極小的電!! 而車子在熄火時電腦記錄電量, 下次發動時還會檢查一下, 發現電池電量減少了, 就會出現這個警示....!! 我把室外機拆掉了, 還真的沒有在出現這個訊息, 我就把室外機電源拉進去室內方向盤下方有過 ACC 的電線, 就都正常了 !!

可參考這編文章:
http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread78807.html
請教黃大哥,如果要把電源拉到室內,是只要拉正電那條線進去就好嗎?
方向盤下方過ACC的電線是哪一條? 是否需要拆方向盤?
沒有拆過那邊,可能要找多一些資料,不然不太敢亂動@@........



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舊 2014-05-30, 02:01 PM   #2
JonasHuang
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註冊日期: 2007-10-29
住址: 桃園
文章: 875
精華: 2
車型: BMW
引用:
作者: m5eddie 查看文章
請教黃大哥,如果要把電源拉到室內,是只要拉正電那條線進去就好嗎?
方向盤下方過ACC的電線是哪一條? 是否需要拆方向盤?
沒有拆過那邊,可能要找多一些資料,不然不太敢亂動@@........
拉正電進去就好了, 拆方向盤正下面, 就油門,煞車上面那個蓋子, 裡面就有線, 或者在往上拉接 i-driver 裡的線也行, 我忘了接那條, 因為當初是拿電機的測電筆來試確定會跟著發動,熄火開關電就接上去了....
JonasHuang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-05-30, 02:40 PM   #3
m5eddie
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註冊日期: 2013-03-11
文章: 168
精華: 0
車型: 大黑E70 柴油
贊助: 未贊助
引用:
作者: JonasHuang 查看文章
拉正電進去就好了, 拆方向盤正下面, 就油門,煞車上面那個蓋子, 裡面就有線, 或者在往上拉接 i-driver 裡的線也行, 我忘了接那條, 因為當初是拿電機的測電筆來試確定會跟著發動,熄火開關電就接上去了....
了解,找時間再去摸一下看看.....感恩.....
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