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舊 2014-08-07, 05:16 PM   #1
bmwe46318ci
註冊車友
 
註冊日期: 2013-12-17
文章: 45
精華: 0
車型: bmwe46318ci
贊助: 未贊助
大逆轉
--> 就在小弟投機的心態下 請老闆用電阻騙過電腦後 半個月左右 燈又亮起來了
這次讀出來的是 airbag driver stage 1 心想這麼賽兩個Sensor 都掛了嗎
於是在露天想找2手品更換 卻發現到有一號稱什麼都可以修的賣家
抱著死馬當活馬醫的心將氣囊拆過去請老闆幫忙確認 結果老闆確認過後說氣囊是好的
反覆試了試 確認應該是線路的問題跟氣囊本體無關
查了一下網路關於方向盤線圈的拆法後 動工將線圈拆下
一打開發現果然是線圈內部的排線死折了還一次有兩處
本著DIY 無敵的精神 將斷路的地方表皮刮除 再請公司的EE幫忙補焊起來
裝回 插電腦RESET後 一切正常了真是太爽了
線圈的排線很亂 不好裝回去有想DIY的車友要特別注意一下
以上分享給有相同問題的車友 感謝



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bmwe46318ci 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-08-10, 11:05 PM   #2
smartfish415
註冊車友
 
註冊日期: 2014-03-27
文章: 154
精華: 0
車型: E60
贊助: 未贊助
引用:
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--> 反覆試了試 確認應該是線路的問題跟氣囊本體無關
動工將線圈拆下一打開發現果然是線圈內部的排線死折了還一次有兩處
318ci車友真的很感謝您的分享喔 恭喜DIY大大的成功 那份成就感是非當局者難能體會的 給您按100個讚 小弟很好奇為何 線圈內部的排線會有2處死折
是正常操作而因車齡老舊線組老化自然會對折 ? 或是其他人為因素(曾因他人維修錯誤的拆解及組裝致排線對折)? 純粹是個人想探討異常發生的真相 !
smartfish415 目前離線   回覆時引用此篇文章
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