97度結溫器

ro220ver · 2014-08-09, 09:14 PM

我原來溫度一向不超過100度爆完副水箱後溫度到103度後來自己買個節溫器換一換現在不超過97度

ms61 · 2014-08-09, 09:39 PM

引用:

作者: ro220ver

我原來溫度一向不超過100度爆完副水箱後溫度到103度後來自己買個節溫器換一換現在不超過97度

謝謝您，所以97度的就ㄧ定不能超過９７度是嗎？例如會偶發性的到９８度９９度，這樣最好先行做更換比較好是嗎？謝謝

ro220ver · 2014-08-09, 09:52 PM

節溫氣是97度正常來說當溫度到達97度就會開始大循環,你可以摸摸下水管如果是冷的就是節溫器沒開,是跟上水管一樣燙就是開了,我之前就是這樣測試發動車看溫度一直到102度摸下水管還是冷的直到103度下水管才變燙同時風扇才轉高速(下水管有個水溫感應器),所以確定我節溫器壞了(到103度才開)換了之後就很正常96-97度下水管變燙高速風扇開始轉動,溫度就降了,你參考看看

ms61 · 2014-08-11, 06:47 AM

引用:

作者: ro220ver

節溫氣是97度正常來說當溫度到達97度就會開始大循環,你可以摸摸下水管如果是冷的就是節溫器沒開,是跟上水管一樣燙就是開了,我之前就是這樣測試發動車看溫度一直到102度摸下水管還是冷的直到103度下水管才變燙同時風扇才轉高速(下水管有個水溫感應器),所以確定我節溫器壞了(到103度才開)換了之後就很正常96-97度下水管變燙高速風扇開始轉動,溫度就降了,你參考看看

謝謝你,我再去觀察一下..

2014-08-09, 09:14 PM	#1
ro220ver 正式會員註冊日期: 2012-06-09 住址: 台北文章: 185 精華: 0 車型: e46 m54b30 贊助: 未贊助	我原來溫度一向不超過100度爆完副水箱後溫度到103度後來自己買個節溫器換一換現在不超過97度

2014-08-09, 09:52 PM	#3
ro220ver 正式會員註冊日期: 2012-06-09 住址: 台北文章: 185 精華: 0 車型: e46 m54b30 贊助: 未贊助	節溫氣是97度正常來說當溫度到達97度就會開始大循環,你可以摸摸下水管如果是冷的就是節溫器沒開,是跟上水管一樣燙就是開了,我之前就是這樣測試發動車看溫度一直到102度摸下水管還是冷的直到103度下水管才變燙同時風扇才轉高速(下水管有個水溫感應器),所以確定我節溫器壞了(到103度才開)換了之後就很正常96-97度下水管變燙高速風扇開始轉動,溫度就降了,你參考看看