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舊 2014-08-23, 10:31 AM   #51
att2
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是啊 我一直不認為還會堵住,但技師一直往堵住方向處理(其實他也沒錯,程序上是該如此),他說現在問題不是壓縮機有問題就是風箱有堵住,要我用到壞了再換就好~
所以我才說您的見解或許才是正解
引用:
作者: EvilKuo 查看文章
冷排已經換全新.. 冷氣風扇又確定三段都會轉..
管路也洗了好幾次.. 冷凍油.. 冷煤也都重新添加過..
白干, 膨脹閥那些也都清過換過..
這樣算下來.. 除了風扇的熱敏電阻跟壓縮機.. 還有貴鬆鬆的蒸發器總成外
你似乎沒有別的東西可以動了耶@@

基本上如果管路塞住..洗管路的時候應該會發現才對@@
排除管路變形之外.. 洗過這麼多次..堵住的也該通了吧..O_Q
att2 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-23, 05:07 PM   #52
EvilKuo
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他說的也沒錯其實.. 畢竟風箱 蒸發器那部分還沒檢查到@@
也是要拆才知道.. 但是拆又是一大筆.. 所以我才往比較簡單的地方建議妳去查查看
如果不是熱敏電阻.. 那你就真的只能先用到壞再說了@@

不然蒸發器拆下去 至少一小本飛走= =
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傑作源自不必要的堅持
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EvilKuo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-26, 10:53 PM   #53
完顏明
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一般高壓超過250
但低壓30以下
個人經驗
是膨漲閥的問題
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自己愛玩自己修
完顏明 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-26, 10:57 PM   #54
att2
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膨脹閥已換,數據依舊不美:(
引用:
作者: 完顏明 查看文章
一般高壓超過250
但低壓30以下
個人經驗
是膨漲閥的問題
att2 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-26, 11:26 PM   #55
完顏明
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好奇問一下
高壓端指針會抖嗎
還有測試時開啟的風量是??
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自己愛玩自己修
完顏明 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-30, 11:30 PM   #56
att2
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車型: 300E/E36/E39/F10
指針不會抖,風量4~5段
引用:
作者: 完顏明 查看文章
好奇問一下
高壓端指針會抖嗎
還有測試時開啟的風量是??
att2 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-31, 03:57 AM   #57
ro220ver
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壓縮機有一個壓力閥你查查看,我有次也是換了那個壓力閥冷到現在ˋ一年多了
ro220ver 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-08-31, 08:43 PM   #58
att2
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之前其實技師有說要換壓力閥試試看,但跟材料商拿貨都說要一整個壓縮機換掉,所以建議我用到掛掉再換,但是今天由於風扇長時間一直處於高速運轉下,應該是燒掛了,但冷氣行進間還是有10度,怠速14度,要趕緊再往下理了

引用:
作者: ro220ver 查看文章
壓縮機有一個壓力閥你查查看,我有次也是換了那個壓力閥冷到現在ˋ一年多了
att2 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-01, 11:05 AM   #59
大便屎巴
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低壓50幾,有點偏高,正常約在30幾
大便屎巴 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-05, 01:18 AM   #60
typerr
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請問 EvilKuo 車友~
小弟的E46也感覺沒那麼冷
您提到的三段風扇轉速
小弟的車也會有嗎?
感覺上在路邊放了10分鐘也還一樣
這樣是正常的嗎?
到車前去聽風扇聲感覺風速都沒變過
謝謝
typerr 目前離線   回覆時引用此篇文章
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