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舊 2014-09-28, 10:19 PM   #1
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
可變歧管故障是不會有故障碼,它只有兩條線(正&負)所以電腦只會送電讓它開跟關,至於有沒有動作電腦是不知道的
引擎運轉平衡值差太大引擎不見得會抖得很厲害,那個值是計算曲軸(四缸)0=>180=>360=>540=>0度的時間差,看它的數值來判定偏離的那缸效率不足,然後再做action!



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舊 2014-09-29, 01:15 AM   #2
simblf
註冊車友
 
註冊日期: 2011-04-18
文章: 73
精華: 0
車型: 318ISA
贊助: 未贊助
引用:
作者: 拼圖 查看文章
可變歧管故障是不會有故障碼,它只有兩條線(正&負)所以電腦只會送電讓它開跟關,至於有沒有動作電腦是不知道的
引擎運轉平衡值差太大引擎不見得會抖得很厲害,那個值是計算曲軸(四缸)0=>180=>360=>540=>0度的時間差,看它的數值來判定偏離的那缸效率不足,然後再做action!
請教前輩~那正常的狀況下這四個數值應該相近對嗎?
simblf 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 02:09 AM   #3
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: simblf 查看文章
請教前輩~那正常的狀況下這四個數值應該相近對嗎?
當然,越接近目標值代表每缸效率越好
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-09-29, 04:58 PM   #4
simblf
註冊車友
 
註冊日期: 2011-04-18
文章: 73
精華: 0
車型: 318ISA
贊助: 未贊助
引用:
作者: 拼圖 查看文章
當然,越接近目標值代表每缸效率越好
天阿~那我這數值差這麼多.....簡直悲劇......

先前有前輩建議檢查噴油嘴空氣管,這部分有換新的空氣管了,引擎室裡看得到橡膠管也都換了,噴油嘴墊圈8個也換了

請問是否有建議還可以檢查哪些地方呢?
simblf 目前離線   回覆時引用此篇文章
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