點火放大器

[ST5618]

作者: Artist

看到要剪線，我就敬謝不敏了，(台灣電火布作法我一向不以為然，起碼要用耐高溫熱縮套)還是找專用接頭免剪原廠線的比較安心。還有線徑居然比原廠還細的，連這都偷料，看到的話，還是別裝這組吧.

講到電火布，小弟也非常討厭電火布尤其是經過一段時間以後脫膠黏不住的電火布，不能保證絕緣不說，拆換時還會把手搞得黏黏的。
至於熱縮套管一般來說也是沒辦法長期耐受引擎室的高溫，使用一段時間以後大約半年吧，也還是一樣會呼企。
小弟找到一卷下面圖片這種類似原廠線路用的布質膠帶，試用了幾個月到目前為止看起來是還好。
下次回台灣再來帶一卷去送威旺小潘。

[伊士鉭]

作者: ST5618

講到電火布，小弟也非常討厭電火布尤其是經過一段時間以後脫膠黏不住的電火布，不能保證絕緣不說，拆換時還會把手搞得黏黏的。
至於熱縮套管一般來說也是沒辦法長期耐受引擎室的高溫，使用一段時間以後大約半年吧，也還是一樣會呼企。
小弟找到一卷下面圖片這種類似原廠線路用的布質膠帶，試用了幾個月到目前為止看起來是還好。
下次回台灣再來帶一卷去送威旺小潘。

這種名為醋酸膠布,可以耐高溫,德國品牌tesa有生產,
車上原廠的線組也可以看到,有些線組段有包覆,
cable廠常用,拍賣找找應該有,
大陸Local廠也有生產,淘寶應該也買得到.

[american0831]

作者: 伊士鉭

這種名為醋酸膠布,可以耐高溫,德國品牌tesa有生產,
車上原廠的線組也可以看到,有些線組段有包覆,
cable廠常用,拍賣找找應該有,
大陸Local廠也有生產,淘寶應該也買得到.

這膠布感覺很厚,是直接包覆嗎?還是先包一層熱縮套在包呢?