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舊 2014-10-21, 11:51 AM   #1
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,932
精華: 10
B8+Eiback,就是一般的B12
這組在E39的話車身會降的很低,前輪都快藏輪了
所以你會使得你本來就在停車場上坡都會撞到的情形更嚴重!!

上座的話原廠的上座是鋁製的,硬度不足,用久後會使得軸承間隙過大,上座會左右搖,造成路感模糊,行車左右漂
原廠有出給不良路況專用的加強型上座,鎂鋁合金強度比較好,建議更換這種的上座,才能應付的了台灣的路況..
http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=381



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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-10-21, 02:47 PM   #2
carlsonzeng
註冊車友
 
carlsonzeng 的頭像
 
註冊日期: 2014-09-06
文章: 36
精華: 0
車型: e39
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引用:
作者: 小樂 查看文章
B8+Eiback,就是一般的B12
這組在E39的話車身會降的很低,前輪都快藏輪了
所以你會使得你本來就在停車場上坡都會撞到的情形更嚴重!!

上座的話原廠的上座是鋁製的,硬度不足,用久後會使得軸承間隙過大,上座會左右搖,造成路感模糊,行車左右漂
原廠有出給不良路況專用的加強型上座,鎂鋁合金強度比較好,建議更換這種的上座,才能應付的了台灣輪的路況..
http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=381
樂大,我目前沒載人的車高如圖,如果有乘客會更低,主要是桶身已經沒組尼吧…才想說換硬一點的才不會斜坡到平地時忽然前輪掉下來避震就到底了撞到中段,不然慢慢移動是不會磨到地盤,不知道我這樣的描述您清楚嗎?所以目前是想加強阻尼方向去調整,b8&eiback的組合是否跟我現況的車高差不多是想了解的,如有冒犯之處請見諒。
上傳的圖像
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carlsonzeng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-21, 07:51 PM   #3
ms61
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文章: 881
精華: 0
車型: 00年E39-523
引用:
作者: carlsonzeng 查看文章
樂大,我目前沒載人的車高如圖,如果有乘客會更低,主要是桶身已經沒組尼吧…才想說換硬一點的才不會斜坡到平地時忽然前輪掉下來避震就到底了撞到中段,不然慢慢移動是不會磨到地盤,不知道我這樣的描述您清楚嗎?所以目前是想加強阻尼方向去調整,b8&eiback的組合是否跟我現況的車高差不多是想了解的,如有冒犯之處請見諒。
不好意思,可否請問你的垂直高度是幾公分呢?<如附件圖示>謝謝
上傳的圖像
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ms61 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 10:34 AM   #4
carlsonzeng
註冊車友
 
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註冊日期: 2014-09-06
文章: 36
精華: 0
車型: e39
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作者: ms61 查看文章
不好意思,可否請問你的垂直高度是幾公分呢?<如附件圖示>謝謝
可能要等周六才能測量了
最近沒時間去弄車
歹勢喔
carlsonzeng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 08:56 AM   #5
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,932
精華: 10
引用:
作者: carlsonzeng 查看文章
樂大,我目前沒載人的車高如圖,如果有乘客會更低,主要是桶身已經沒組尼吧…才想說換硬一點的才不會斜坡到平地時忽然前輪掉下來避震就到底了撞到中段,不然慢慢移動是不會磨到地盤,不知道我這樣的描述您清楚嗎?所以目前是想加強阻尼方向去調整,b8&eiback的組合是否跟我現況的車高差不多是想了解的,如有冒犯之處請見諒。
你的車高看起來應該是原廠的筒身(2指半到3指)
應該是你的筒身阻尼沒性了,才會一載人就磨到.
換新筒身,順便把上座、饅頭、防塵套都一起更新,就可以解決了!
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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 10:39 AM   #6
carlsonzeng
註冊車友
 
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註冊日期: 2014-09-06
文章: 36
精華: 0
車型: e39
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
你的車高看起來應該是原廠的筒身(2指半到3指)
應該是你的筒身阻尼沒性了,才會一載人就磨到.
換新筒身,順便把上座、饅頭、防塵套都一起更新,就可以解決了!
樂大您的說法
目前不知名短彈簧(紅色)就沿用是嗎?
因為不知道上一任車主用了多久了
彈簧會有衰退的情況發生嗎?
車高的決定要件是在於彈簧??
如果要維持相同高度
我只要更換B8就沒問題
應該是這麼解釋對嗎?
carlsonzeng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-10-22, 12:04 PM   #7
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,932
精華: 10
引用:
作者: carlsonzeng 查看文章
樂大您的說法
目前不知名短彈簧(紅色)就沿用是嗎?
因為不知道上一任車主用了多久了
彈簧會有衰退的情況發生嗎?
車高的決定要件是在於彈簧??
如果要維持相同高度
我只要更換B8就沒問題
應該是這麼解釋對嗎?
彈簧是主要決定車高的因素沒錯.
但筒身阻尼也是會影響一點點(約一指)
你的彈簧應該是原廠對應型的那款,不是短彈簧(車高才會2~3指)
所以你要買b8或是原廠對應型的筒身都是可以的!
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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-15, 12:09 AM   #8
aaaxaaax
註冊車友
 
註冊日期: 2014-10-14
住址: 恆春
文章: 9
精華: 0
車型: E39 528I
贊助: 未贊助
換原廠的就好了呀!
aaaxaaax 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-11-05, 12:29 PM   #9
offalan
正式會員
 
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註冊日期: 2014-05-25
住址: 台北
文章: 118
精華: 0
車型: E39 540 + G 37
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
你的車高看起來應該是原廠的筒身(2指半到3指)
應該是你的筒身阻尼沒性了,才會一載人就磨到.
換新筒身,順便把上座、饅頭、防塵套都一起更新,就可以解決了!
要如何判斷的筒身阻尼没有了?
我現在高度變低了,不知是彈簧變低了還是筒身阻尼衰退,還是上座老化?
要如何去判斷呢?
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4400 cc + 3700 cc
NA還是要大排氣量才過癮。
如果都可以上蝸牛就好了。
offalan 目前離線   回覆時引用此篇文章
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