請問e36防傾桿橡皮規格

[慢半拍]

作者: blacky

321前面比其他都細
蠻妙的
當初裝也發現了
只是不懂哪裡有配套

我猜是這樣
猜的喔

後驅車驅動輪在後方
後方的胎溫會比前方高
所以後方的單位面積抓地力會小於前方
導致容易轉向過度
M3用後方胎寬比前方大
可以減低轉向過度的現象
在高速過彎時
彎角內側的輪胎會提高
而通常後驅車的後輪抬高會較明顯
後方抓地力降低也會導致轉向過度
就用防傾桿讓後方二個輪胎起伏同步來降低側傾強化輪胎的抓地力
所以M3用了很粗的後防傾桿
當側向下壓力變大加上防傾桿的作用
會使得後驅車抬高的那個後輪可能離地
ㄧ般差速器的功能會導致動力無法用在沒離地的輪胎上
因此M3還加了防滑差速器LSD
使動力可以傳輸到沒離地的那個輪胎上
而極限操駕時
適度的側傾能夠減少轉向過度的狀況
因此M3用了較細的前防傾桿