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2014-11-16, 04:43 AM
#
1
librahank
註冊車友
註冊日期: 2012-02-18
文章: 48
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: 0
車型: E90 335
贊助: 未贊助
E90 335 顯示引擎溫度過高
小弟今天跑高速公路下交流道突然顯示引擎溫度過高
然後油門就沒反應了,停下來看副水箱蓋有漏水出來
休息大概半小時再檢查副水箱水有少,加水進去後發動就風扇狂轉
然後開一小段就顯示引擎溫度過高,除了副水箱蓋有噴水出來外沒看到哪裡水管有漏
請問各位前輩,這大概是哪裡有問題
librahank
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2014-11-16, 07:41 AM
#
2
慢半拍
正式會員
註冊日期: 2011-02-13
住址: 北區
文章: 1,217
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: 0
車型: E36 318ti E46 320
贊助: 未贊助
可能是水龜沒開
也可能水泵掛了
慢半拍
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2014-11-16, 10:06 AM
#
3
Free gary
註冊車友
註冊日期: 2014-08-10
文章: 2
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: 0
車型: E38
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水泵不轉了+1. 不轉了當然整個冷卻系統無法循環, 就會造成引擎溫度過高。
Free gary
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2014-11-16, 10:21 AM
#
4
librahank
註冊車友
註冊日期: 2012-02-18
文章: 48
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: 0
車型: E90 335
贊助: 未贊助
這樣還可以開去附近的保養廠修嗎?五年快六年水泵應該也差不多該換了吧
librahank
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2014-11-18, 07:52 AM
#
5
librahank
註冊車友
註冊日期: 2012-02-18
文章: 48
精華
: 0
車型: E90 335
贊助: 未贊助
昨天去檢查了,水幫浦沒做動換掉,水龜也順便換總共連工帶料24700:(
librahank
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2014-11-18, 11:45 AM
#
6
shakechen
註冊車友
註冊日期: 2014-09-04
文章: 61
精華
: 0
車型: E60 535i
贊助: 未贊助
最近剛好有研究到這類問題. N54 Turbo 引擎的電子水幫浦. 國外BMW論壇認為是 "消耗品" , 建議是每 50,000 英哩定期換, 免得只要故障就必需拖車....
shakechen
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2014-11-18, 01:19 PM
#
7
librahank
註冊車友
註冊日期: 2012-02-18
文章: 48
精華
: 0
車型: E90 335
贊助: 未贊助
昨天換下來的幫浦檢查葉片還算完整,但是好像葉片有卡到東西,轉不太動
水龜之後測試還可以運作,可能也快掛了所以也跟著換
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librahank
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2014-11-18, 03:49 PM
#
8
shakechen
註冊車友
註冊日期: 2014-09-04
文章: 61
精華
: 0
車型: E60 535i
贊助: 未贊助
所以是軸承完蛋了, 所以葉片卡到了 ?
shakechen
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2014-11-18, 07:58 PM
#
9
librahank
註冊車友
註冊日期: 2012-02-18
文章: 48
精華
: 0
車型: E90 335
贊助: 未贊助
引用:
作者:
shakechen
所以是軸承完蛋了, 所以葉片卡到了 ?
看起來似乎是這樣,要拆開來看會比較清楚
用手去轉動已經很緊了:(
librahank
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2014-11-18, 08:17 PM
#
10
tsaicl
正式會員
註冊日期: 2005-11-27
文章: 2,191
精華
: 0
那麼容易壞又貴 還是傳統皮帶轉的用久一點
tsaicl
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2014-11-18, 08:56 PM
#
11
librahank
註冊車友
註冊日期: 2012-02-18
文章: 48
精華
: 0
車型: E90 335
贊助: 未贊助
引用:
作者:
tsaicl
那麼容易壞又貴 還是傳統皮帶轉的用久一點
我也是這麼覺得,我這個也用了快六年了車也跑了17萬
買一顆電子式可以買好幾顆傳統的了
不過我覺得假如水可以勤一點換可能還可以撐久一點
librahank
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2014-11-19, 10:32 AM
#
12
joy9933
註冊車友
註冊日期: 2013-03-10
文章: 91
精華
: 0
車型: E92 335
贊助: 未贊助
我的大約6萬公里就換過這顆水泵浦
水箱裡的水箱精濃度與水箱精品質有不小的相關性。
水箱精在稀釋時,也用純水為佳,避免產生水垢。
joy9933
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2014-11-19, 10:36 AM
#
13
JK-ALPINA
正式會員
註冊日期: 2012-02-02
住址: 新北市
文章: 314
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: 0
車型: E36 325
贊助: 未贊助
水幫浦好像渦輪喔!!
JK-ALPINA
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2014-11-19, 11:05 AM
#
14
精研砂輪
正式會員
註冊日期: 2014-07-27
文章: 246
精華
: 0
車型: E39 520
贊助: 未贊助
回想一下傳統式的零件較安心些(會有事前快掛了的現象產生)?它們不會像電子式零件一下就罷工"如果是電子式油門罷工時~會有自動保護程式做減速動作ㄋ?還是就卡住囉?危險ㄚ?
精研砂輪
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2014-11-19, 11:09 AM
#
15
librahank
註冊車友
註冊日期: 2012-02-18
文章: 48
精華
: 0
車型: E90 335
贊助: 未贊助
引用:
作者:
joy9933
我的大約6萬公里就換過這顆水泵浦
水箱裡的水箱精濃度與水箱精品質有不小的相關性。
水箱精在稀釋時,也用純水為佳,避免產生水垢。
你是預防性更換嗎?水箱精濃度跟品質真的有差
我的水噴出來的時候是有點咖啡色感覺好像有鏽蝕了:L
librahank
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2014-11-19, 11:13 AM
#
16
librahank
註冊車友
註冊日期: 2012-02-18
文章: 48
精華
: 0
車型: E90 335
贊助: 未贊助
引用:
作者:
精研砂輪
回想一下傳統式的零件較安心些(會有事前快掛了的現象產生)?它們不會像電子式零件一下就罷工"如果是電子式油門罷工時~會有自動保護程式做減速動作ㄋ?還是就卡住囉?危險ㄚ?
掛點的當下應該就是直接罷工了,電腦直接跳引擎溫度過高
踩油門也沒反應了,應該是有保護裝置吧!?
我當時剛好要下交流道所以就慢慢溜到旁邊去了
說真的電子式的說掛就掛,預防性更換會比較安心點...
librahank
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2014-11-19, 11:14 AM
#
17
librahank
註冊車友
註冊日期: 2012-02-18
文章: 48
精華
: 0
車型: E90 335
贊助: 未贊助
引用:
作者:
JK-ALPINA
水幫浦好像渦輪喔!!
我也覺得很像渦輪 哈哈:D
librahank
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