引擎磨合的秘密

jeremy520 · 2014-12-06, 05:50 PM

"活塞環作用在汽缸壁上的彈力也許只有５～１０磅，如此小的彈力要如何封住數千ＰＳＩ的爆炸壓力呢？當然是封不住。"

這個說法是完全錯誤的!活塞環其實所受的壓力不大!算法:
缸徑(假設):100.00mm
活塞徑(假設):99.0mm
求活塞環承受之爆炸壓力(假設200psi)
HA=πr²=3.14159(50x50)=7854mm²
PA==πr²=3.14159(49.5x49.5)=7698mm²
A2=156mm²
F=PA
200psiX156=31.2PSI=2.19KGF
所以每次爆炸時!"每一缸活塞環"承受的爆炸壓力推力=2.19kg
活塞面積較大!故主要還是由每一缸活塞承受(7698mm²x14kg=10.95kg)
(註:1kg=14.22psi)

2014-12-06, 05:50 PM	#18
jeremy520 正式會員註冊日期: 2014-01-02 住址: 台中文章: 342 精華: 0 車型: E39 520 2.2 贊助: 未贊助	"活塞環作用在汽缸壁上的彈力也許只有５～１０磅，如此小的彈力要如何封住數千ＰＳＩ的爆炸壓力呢？當然是封不住。" 這個說法是完全錯誤的!活塞環其實所受的壓力不大!算法: 缸徑(假設):100.00mm 活塞徑(假設):99.0mm 求活塞環承受之爆炸壓力(假設200psi) HA=πr²=3.14159(50x50)=7854mm² PA==πr²=3.14159(49.5x49.5)=7698mm² A2=156mm² F=PA 200psiX156=31.2PSI=2.19KGF 所以每次爆炸時!"每一缸活塞環"承受的爆炸壓力推力=2.19kg 活塞面積較大!故主要還是由每一缸活塞承受(7698mm²x14kg=10.95kg) (註:1kg=14.22psi)