E46 2.2水溫

[att2]

我的在市區平常都在80幾度，最多不超出92度，但上高速後，120定速，都只有70上下～

作者: ms61

我的車在高速公路開快ㄧ點，持續ㄧ段時間，溫度會降到７０多度，速度越快越明顯，尤其１５０－１６０以上尤其明顯，但是正常速度下，１００出頭，水溫就８０多到９０多之間，有人說這不正常，但我覺得正常撞風下，溫度應該會變低，只要速度慢下來，溫度會上來，就應該沒問題才對。

[拼圖]

作者: att2

我的在市區平常都在80幾度，最多不超出92度，但上高速後，120定速，都只有70上下～

應該是有換低溫水龜，如果沒換或是是電子水龜就是壞了關不緊

[att2]

拚圖大，是97度水龜，但是市區溫度我覺得是正常啊，只是上高速後因撞風變低了,而且沒理由水龜會挑路段而不同:p

作者: 拼圖

應該是有換低溫水龜，如果沒換或是是電子水龜就是壞了關不緊

[拼圖]

作者: att2

拚圖大，是97度水龜，但是市區溫度我覺得是正常啊，只是上高速後因撞風變低了,而且沒理由水龜會挑路段而不同:p

水龜是維持最低工作溫度,所以就算是狀風水龜會關閉維持工作溫度,你連最低都達不到了就是水龜全開,但我不知道你是什麼車款所以為法詳訴

作者: hp111tw

更新一下今天去檢查的狀況

插電腦待速下水問溫大概在80~85度左右跑 保養廠老闆研判應該是換低溫水龜

高速加上撞風所以指針才會偏低,老闆表示應該是沒有問題
但是我爬文發現這溫度應該不是這顆引擎的工作溫度? 這樣是不是代表可能會比較耗油?
低溫水龜的好處在哪裡其實我不太懂,是不是換還正常水龜比較好?

順便推一下中壢賓德保養廠,老闆人很好,讓我問了很多問題
檢查後也沒有收費QQ

如果你的是電子水龜它是沒有所謂的低溫水龜,水龜是維持最低工作溫度,所以就算是狀風水龜會關閉維持工作溫度,你的水龜全開所以開越快溫度越低,所以你的車會很耗油又比較沒力,但我不知道你是什麼車款所以為法詳訴
還有保養廠應選擇觀念與知識能跟得上車輛發展的,收不收錢到是其次!

[ms61]

作者: att2

我的在市區平常都在80幾度，最多不超出92度，但上高速後，120定速，都只有70上下～

你的水龜應該是有問題才對，關不密