BMW狀況多嗎！

葉威廷 · 2015-03-06, 12:26 PM

BMW的車系引擎耐用但周邊配備卻稍弱容易出問題
是真的嗎！是設計不良嗎？

Jeffpapa · 2015-03-06, 12:55 PM

我的經驗是好的
但使用環保材質使用年限較短

劉艾倫 · 2015-03-06, 09:03 PM

車是耗材..... 時間到了....都會來要贍養費的~~~

world5168 · 2015-03-06, 09:50 PM

引用:

作者: 葉威廷

BMW的車系引擎耐用但周邊配備卻稍弱容易出問題
是真的嗎！是設計不良嗎？

多花錢買新一點的車.比較有面子.可能毛病比較少...
車價高+低耗材=總花費多
花少錢買老車..可能需準備較多費用整理!!!
車價低+高耗材=總花費少..
參考

何小千 · 2015-03-06, 09:57 PM

CAMRY十年了鳥蓋沒漏油可以考慮買車跟著計程車買就對了問題最少

Artist · 2015-03-07, 12:16 AM

過完年把女王的2004 CAMERY開去換底盤零件，換了一倉庫，包含2隻後避震器，4隻李仔串，前拉竿，後三角架，裡哩啦啦一堆，才花了15000，我看工單嚇了一跳，差好多，小潘說E39 5系的話價格要乘以3.....
@@
而且頭又大整理一次可以撐好久，那台CAMERY我買2手，前3年都沒花過錢維修，只需要換油而已。

若純粹為了省錢養車，別買BMW。為了駕馭樂趣，要付出應有的代價。

Terry-tpe · 2015-03-07, 12:25 AM

車商賣出一台車重點不只在買賣當時 , 而是後續的零件維修更換
如一台車開五年十年以上啥都不會壞 , 或是提供終身保固
那車台車要賣多少錢哩???

重要機件耐用 , 這樣消費者才會維修週邊阿因為跟本體的相對金額較小
如果連重要機件都壞了 , 可能就不修囉

Artist · 2015-03-07, 12:39 AM

Terry兄講的，是優質廠商與設計沒重大瑕疵的好車，像AUDI，我周邊買的朋友最後通通是為了那修來貴到吐血，又都會遇到的爛變速箱損壞而賣車......

world5168 · 2015-03-07, 12:48 AM

引用:

作者: Artist

過完年把女王的2004 CAMERY開去換底盤零
而且頭又大整理一次可以撐好久，那台CAMERY我買2手，前3年都沒花過錢維修，只需要換油而已。

若純粹為了省錢養車，別買BMW。為了駕馭樂趣，要付出應有的代價。

下周又要進廠囉..可能車頂膠條沒全換的下場!!
載小姪女去洗車..她竟大叫..阿伯你的車漏水..=真糗..
只能慶幸不是載女友...哈..
不過每天上下班..雖然只開個10分鐘也感覺很爽...
都很想繞遠路回家...哈...
幾天就洗一次車..看起來烏黑亮麗真愉快...

douglas7122 · 2015-03-07, 04:03 PM

Toyota修好還是Toyoya，不會變成BMW
BMW修不好都還是BMW...

nuclearleon · 2015-03-07, 09:31 PM

引用:

作者: douglas7122

Toyota修好還是Toyoya，不會變成BMW
BMW修不好都還是BMW...

您說得棒極了～讚～～

timraykuo · 2015-03-07, 11:18 PM

底下這個例子你還會覺得BMW毛病多嗎?凸輪軸調整齒輪居然在里程數很低的情形下磨損,在網上已經看過幾個案例.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=4296770

world5168 · 2015-03-07, 11:54 PM

引用:

作者: timraykuo

底下這個例子你還會覺得BMW毛病多嗎?凸輪軸調整齒輪居然在里程數很低的情形下磨損,在網上已經看過幾個案例.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=4296770

這2顆外面換到好加周邊也要7OK以上真的很貴~
還真貴耶..這個零件還沒台製嗎??
本想下次跳回賓士這台..:L

timraykuo · 2015-03-08, 12:24 AM

引用:

作者: world5168

這2顆外面換到好加周邊也要7OK以上真的很貴~
還真貴耶..這個零件還沒台製嗎??
本想下次跳回賓士這台..:L

大哥你只是比較倒楣買到體質不好的E60,買二手車真的不是靠運氣而是靠專家,而且中彰投賣的我一律跳過,祝你下次會更好.

jcco · 2015-03-08, 12:25 AM

引用:

作者: 劉艾倫

車是耗材..... 時間到了....都會來要贍養費的~~~

+1 修多修少看車的年齡 + 駕駛方式

葉威廷 · 2015-03-08, 01:18 AM

看到都吐血了@@

world5168 · 2015-03-08, 01:46 AM

引用:

作者: timraykuo

大哥你只是比較倒楣買到體質不好的E60,買二手車真的不是靠運氣而是靠專家,而且中彰投賣的我一律跳過,祝你下次會更好.

哈..我還是很喜歡e60..
從賓士w210換到bmw的感覺真好..
e60起步和加速真的比好真多...
我弟買的520d車況比我好很多..
他的玻璃膠條都完好!!
我剛換玻璃膠條前後..可能又要換屋頂囉!!

只是要先準備研究下台車!!
bmw的小毛病聽說比賓士多....
下次應會買4年左右的賓士渦輪車=試試大馬力和大扭力得的感覺!!
不過聽說渦輪車比較不好養???

同事過幾年也想換台..中古的bmw 120....
其實他很想接手我這台bmw...
因為他知道我很努力花錢整理保養...

alfa_156 · 2015-03-08, 12:33 PM

不只要挑品牌,應該是連車型都要注意...
每台車要購買前要多打聽車主的使用心得, AUDI 也有OK的車型,我 2005\08 買的 A3 8P 2.0T 快10年下來幾乎是更換耗材而已, 以前人家說 alfa 毛病多, alfa 156 我開了 6 年 12 萬km 也是幾乎只換耗材而已, 僅有二擋同步齒輪是我常常高速退擋,又沒有使用雙離合退擋,才搞壞的,練好雙離合退擋就好了,下圖是我 AUDI 近10 年來統計下來的零件更換費用,我是覺得應該沒有比雙 B 貴啦!

只不過進口車的零件舊衣幾乎是比國產車貴多了,但如果想要性能好,台灣也只能買進口車,沒辦法.

jimmy.liu868 · 2015-03-10, 03:55 PM

引用:

作者: douglas7122

Toyota修好還是Toyoya，不會變成BMW
BMW修不好都還是BMW...

神回！

goodjob · 2015-03-10, 04:20 PM

我以前開過NA，後來換了渦輪後，就很難回去了
畢竟要找馬力超過200P以上的車，NA不太容易，要從大排氣量下手
另外引擎特性也不太一樣，NA透過拉高轉速取得馬力與扭力，渦輪車現在都做到低轉高扭力

但是大排氣量也相對有稅金上的問題
像E9X M3的排氣量四千，一年的排燃稅就3萬8

NA會不會比渦輪好養!
NA因為引擎室產生的熱少，所以相對周邊比較不容易壞

渦輪的溫度很高，加上有改動力的話，如果周邊沒有對應，部分零件也比較容易掛點(墊片類應該也會比較早下課)

另外渦輪的零件也相對NA車多
所以嚴格來說，渦輪車對我而言是比較難養的

zx0910652192 · 2015-03-10, 06:11 PM

其實周邊損壞機率不大,主要是材質大部分都是環保材質,時間久了容易脆化!!

world5168 · 2015-03-10, 06:35 PM

引用:

作者: goodjob

我以前開過NA，後來換了渦輪後，就很難回去了
另外渦輪的零件也相對NA車多
所以嚴格來說，渦輪車對我而言是比較難養的

原來大大..開335..渦輪車??
有機會也想坐坐看..哈..
請問賓士和bmw的渦輪引擎..開起來有甚差別??
其實我都短程市區耶..油耗可能高喔..

alfa_156 · 2015-03-10, 09:14 PM

引用:

作者: zx0910652192

其實周邊損壞機率不大,主要是材質大部分都是環保材質,時間久了容易脆化!!

是啊! 我的車是 AUDI 2.0T, 快10年,跑 12萬km,沒改車原廠設定下,也只有 5000km 換油而已,現在油耗還跟新車磨合後相同...
火星塞也是跑10萬km左右才換...
只是,渦輪轉速高,隨便都上萬轉,所以我都選耐高溫的酯類機油,曾試過幾次 Mobile 1 0W40, 都是跑 2500 km就覺得不行了...
12萬km的現在, 5000km 換油,油位依然是 High 的位置,機油消耗量幾乎無法察覺.

2005 年新式的渦輪車,聽說也有設計水道做降溫,即使熄火,溫度過高的話,風扇也會啟動降溫,現今的渦輪車,我覺得是也很好養了..

當然,開過渦輪車,我也是只考慮溫輪車了...像是 M135i, A45, RS3 這類的..以台灣的稅法,環境不合適開 200 km/hr 以上, 我覺得渦輪車是最實用的..

LOOK E38 · 2015-03-10, 10:03 PM

怕麻煩真的不要買BMW

但是一開過就回不去了

其實大部分都是時間到的耗材部分

AUDI 的災情在MOBIL 1 可以說是三天三夜都看不完的

wwe849 · 2015-03-10, 10:10 PM

引用:

作者: douglas7122

Toyota修好還是Toyoya，不會變成BMW
BMW修不好都還是BMW...

不能再同意你更多了

seanchen · 2015-03-10, 10:40 PM

接手一台7年E60 535i 四個月
換過
1. 油冷油封
2. 上水管（接頭爆開）
3. 副水箱（上下分家了，這....)
個人是覺得消耗大了點

葉威廷 · 2015-03-10, 10:55 PM

引用:

作者: goodjob

我以前開過NA，後來換了渦輪後，就很難回去了
畢竟要找馬力超過200P以上的車，NA不太容易，要從大排氣量下手
另外引擎特性也不太一樣，NA透過拉高轉速取得馬力與扭力，渦輪車現在都做到低轉高扭力

但是大排氣量也相對有稅金上的問題
像E9X M3的排氣量四千，一年的排燃稅就3萬8

NA會不會比渦輪好養!
NA因為引擎室產生的熱少，所以相對周邊比較不容易壞

渦輪的溫度很高，加上有改動力的話，如果周邊沒有對應，部分零件也比較容易掛點(墊片類應該也會比較早下課)

另外渦輪的零件也相對NA車多
所以嚴格來說，渦輪車對我而言是比較難養的

中肯～^_^

goodjob · 2015-03-11, 01:12 PM

其實有機會開大排氣量的NA的話，其實也是不錯的選擇，不過大排氣量的油耗，非常恐怖的，甚至比渦輪車還省

其實現在要做到兼顧省油的車，都做小排氣量渦輪，看看FORD FIESTA 1.0就知道!

開市區要省油，買小車+油電，速度不要超過40km的話，應該是純電力在跑XD

goodjob · 2015-03-11, 01:14 PM

你換得這個感覺都是消耗品! 久了會壞，換了又撐很久
底盤零件也是消耗品，里程數差不多就也要換了!

我比較怕一些電子零件掛點，向ABS電腦，電子水幫浦，電子水龜，電子方向機，這種電子類的，掛點的很貴!

引用:

作者: seanchen

接手一台7年E60 535i 四個月
換過
1. 油冷油封
2. 上水管（接頭爆開）
3. 副水箱（上下分家了，這....)
個人是覺得消耗大了點

seanchen · 2015-03-11, 02:50 PM

我知道是消耗品沒錯，但比上我上一台歐系國民渦輪車來說 (16萬公里多了)，這個耐用度是真的差了點

引用:

作者: goodjob

你換得這個感覺都是消耗品! 久了會壞，換了又撐很久
底盤零件也是消耗品，里程數差不多就也要換了!

我比較怕一些電子零件掛點，向ABS電腦，電子水幫浦，電子水龜，電子方向機，這種電子類的，掛點的很貴!

david lee · 2015-03-11, 06:50 PM

引用:

作者: douglas7122

Toyota修好還是Toyoya，不會變成BMW
BMW修不好都還是BMW...

哈哈!讚!

b0825 · 2015-03-12, 07:40 PM

BMW狀況多嗎？老實說...真的不算少!
小弟陸續擁有過三台不同代號的BMW
墊片漏油的漏油水箱漏水的漏水有些零件就是時間到了就要換完全無法含扣
付錢的時候真的很堵藍但是坐上駕駛座的時候..開起來的感覺會讓你覺得是值得的
下台車...沒意外的話還會是BMW~

seanchen · 2015-03-12, 10:00 PM

哈哈，說得好，我也有這種感覺

引用:

作者: b0825

BMW狀況多嗎？老實說...真的不算少!
小弟陸續擁有過三台不同代號的BMW
墊片漏油的漏油水箱漏水的漏水有些零件就是時間到了就要換完全無法含扣
付錢的時候真的很堵藍但是坐上駕駛座的時候..開起來的感覺會讓你覺得是值得的
下台車...沒意外的話還會是BMW~

葉威廷 · 2015-03-12, 10:04 PM

引用:

作者: b0825

BMW狀況多嗎？老實說...真的不算少!
小弟陸續擁有過三台不同代號的BMW
墊片漏油的漏油水箱漏水的漏水有些零件就是時間到了就要換完全無法含扣
付錢的時候真的很堵藍但是坐上駕駛座的時候..開起來的感覺會讓你覺得是值得的
下台車...沒意外的話還會是BMW~

BMW真的有種魔力讓人愛不釋手，雖然醫藥費很貴、但就是沒辦法不看它一眼。

99TT5001 · 2015-03-12, 10:33 PM

有些車60年後是經典有些車60年後是廢鐵

alfa_156 · 2015-03-13, 08:45 AM

那 alfa romeo 會比 BMW 毛病少嗎? 普遍的認知應該不會...
10幾年 alfa club 看到 alfa 迷通常也是這樣的感受: 修的時候很幹,但開的時後很爽...

其實我 alfa 開了 6~7 年 12 萬km,我認為只要找好門路,維修也沒多貴,尤其是相對車價的折舊來說...

因此後來我的購車裡念仍然是: 不限廠牌,只要廠家願意端出牛肉,選競爭商品中 C/P值高的,符合需求的,打聽該車款的評價OK,都可以買.

世界幾大車廠的賽車技術理論上都比市售車強,因此一般的市售車,車廠應該都有能力把車做好,而同級商品在市場競增下通常 performance vs price 也通常不會差太多,就看那家車廠願意提早下放技術與接受較低的利潤,或是 cost down 技術較好所以車價較低...
尤其你會發現,同年代的同級車,性能,操控雖然有差; 但 10 多年後技術進步造成的差異更是明顯,這差異往往比當年同級車差的更多.
所以近年有時我會懷疑在同級車中計較那一點點的差異值得嗎?
所以,如果性能好一點,但貴太多,或許把錢留給下部車,提早換車年限還比較實際...
當然,錢夠多就沒差了,超跑的 C/P 值一定是低到不行的

因此,因該針對需求於同級車中做完整的評估後,再選擇買那台...
也因此,目前我買的廠牌,每次都不同....

roger0403 · 2015-03-13, 10:09 AM

環保材質比較讓人頭痛~!!

shakechen · 2015-03-13, 10:18 AM

機械的會 "威去" 電子的有壽命.
車子老了,都一樣. 超跑也一樣.... 不一樣的是零件價格.

goodjob · 2015-03-13, 10:49 AM

應該說，當車子出廠五年後。歐系車零件壞掉的機率是不是大於日系車!

從周邊的朋友看來，好像真的是這樣

葉威廷 · 2015-03-13, 01:40 PM

感謝大家的經驗分享、幫助各車友們對車的保修概念^_^

vcnt · 2015-03-13, 02:42 PM

開 BMW 要有心理準備, 車子正常時, 駕馭的爽度破錶~ 一旦出問題時, 維修費及顧路度, 肯定讓人哇哇叫, 特別是進出車廠很多次, 又老抓不到真正問題時~

Artist · 2015-03-13, 05:52 PM

引用:

作者: seanchen

接手一台7年E60 535i 四個月
換過
1. 油冷油封
2. 上水管（接頭爆開）
3. 副水箱（上下分家了，這....)
個人是覺得消耗大了點

只有這三樣?算很好的了.... :D

dany_hsieh · 2015-03-14, 06:06 PM

平時該保養就想省，不必要改裝品又不手軟，什麼車能不出狀況！

hatsue · 2015-03-14, 11:14 PM

大家好,看到大家寫那麼多的心得,有沒有遇過CD還是MD車載的壞掉過,我最近遇到了我的寶馬e90 330i (2005.2),跑約8萬公里.
在約2週前, MD唱盤突然讀不到disk了.在打兩通電話問兩位在北市及新北市的MD達人後,都一致的建議要換掉雷射頭(要價3000~4000,其實比BMW電系還是保養便宜啦,只是沒遇過,我開過TOYOYA 2部(1996, 2002), Audi 1部(2004), Honda 1部(1983)都沒遇過.)
就當我準備要自己 DIY拆下給MD達人修時(其實不修也可以開,不影響安全,但我是MD發燒友,家裡還有2部MD walker man和一部車載TOYOTA原廠MD.)
我自己用濕棉花棒+MD Lens Cleaner + 吹氣罐清潔了3次,就隔天突然好了(還不是馬上.)
在音響同好討論區,討論和找到的結論,應該是濕氣+灰塵所產生雷射光因有霧氣和髒污而導致光頻不準以至於MD片無法被讀取.
此經驗分享給有開日規的BMW還是有車載CD的車友們.謝謝!

米奇 · 2015-03-20, 10:56 PM

老車就是要整理~!!

買中古車前~也要把後續整理費用編列出來喔~!!

要玩車~不要被車玩喔~!!:D

seanchen · 2015-04-07, 02:10 PM

前天去日月潭玩，回程沒多久，電子水泵浦掛點了，因此顧路5個小時;
當晚先拖回水里，隔天再拖回桃園，花了$6,050拖吊費
所以免費拖吊多登入幾家吧

Artist · 2015-04-07, 08:31 PM

口袋還是深一點再考慮比較好，確實很多部分是時間到了就得換，零件玩工價格跟國產比差很多。

seanchen · 2015-04-08, 09:57 AM

這本來也是列入要更換的清單，只是他比我預期的早壞掉....

dreamsnk · 2015-04-26, 11:45 PM

保養費還能接受，怕的是要換零件就噴大了。

陳松德 · 2015-05-07, 08:58 PM

要享受好一點…當然要多付出一些代價

2015-03-06, 12:26 PM	#1
葉威廷註冊車友註冊日期: 2015-02-01 住址: 高雄市文章: 50 精華: 0 車型: 120i 贊助: 未贊助	BMW狀況多嗎！ BMW的車系引擎耐用但周邊配備卻稍弱容易出問題是真的嗎！是設計不良嗎？

2015-03-07, 12:25 AM	#7
Terry-tpe 正式會員註冊日期: 2013-03-25 住址: Chang-Hwa,Taiwan 文章: 3,280 精華: 0 車型: R56-JCW / F31-328 贊助: 未贊助	車商賣出一台車重點不只在買賣當時 , 而是後續的零件維修更換如一台車開五年十年以上啥都不會壞 , 或是提供終身保固那車台車要賣多少錢哩??? 重要機件耐用 , 這樣消費者才會維修週邊阿因為跟本體的相對金額較小如果連重要機件都壞了 , 可能就不修囉 ----------------------------------------------------------------------- Terry --------------- 全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教台北康栢國際運通有限公司

2015-03-12, 10:33 PM	#35
99TT5001 註冊車友註冊日期: 2014-11-10 文章: 16 精華: 0 車型: E-34 贊助: 未贊助	有些車60年後是經典有些車60年後是廢鐵 ----------------------------------------------------------------------- 小華

2015-03-13, 10:09 AM	#37
roger0403 註冊車友註冊日期: 2012-09-09 文章: 68 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	環保材質比較讓人頭痛~!! ----------------------------------------------------------------------- 各位版大前輩好!!! ///M E39

2015-03-14, 11:14 PM	#44
hatsue 正式會員註冊日期: 2011-03-26 文章: 395 精華: 0 車型: e90 330I 贊助: 未贊助	大家好,看到大家寫那麼多的心得,有沒有遇過CD還是MD車載的壞掉過,我最近遇到了我的寶馬e90 330i (2005.2),跑約8萬公里. 在約2週前, MD唱盤突然讀不到disk了.在打兩通電話問兩位在北市及新北市的MD達人後,都一致的建議要換掉雷射頭(要價3000~4000,其實比BMW電系還是保養便宜啦,只是沒遇過,我開過TOYOYA 2部(1996, 2002), Audi 1部(2004), Honda 1部(1983)都沒遇過.) 就當我準備要自己 DIY拆下給MD達人修時(其實不修也可以開,不影響安全,但我是MD發燒友,家裡還有2部MD walker man和一部車載TOYOTA原廠MD.) 我自己用濕棉花棒+MD Lens Cleaner + 吹氣罐清潔了3次,就隔天突然好了(還不是馬上.) 在音響同好討論區,討論和找到的結論,應該是濕氣+灰塵所產生雷射光因有霧氣和髒污而導致光頻不準以至於MD片無法被讀取. 此經驗分享給有開日規的BMW還是有車載CD的車友們.謝謝! 上傳的縮圖

2015-03-06, 12:55 PM	#2
Jeffpapa 註冊車友註冊日期: 2013-12-02 住址: 台北市文章: 34 精華: 0 車型: 520d f10 贊助: 未贊助	我的經驗是好的但使用環保材質使用年限較短

2015-03-06, 09:03 PM	#3
劉艾倫註冊車友註冊日期: 2013-08-31 住址: TAIPEI 文章: 71 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	車是耗材..... 時間到了....都會來要贍養費的~~~

2015-03-06, 09:57 PM	#5
何小千正式會員註冊日期: 2011-12-20 住址: 雙北基隆文章: 541 精華: 0 車型: e36 318 贊助: 未贊助	CAMRY十年了鳥蓋沒漏油可以考慮買車跟著計程車買就對了問題最少

2015-03-07, 12:16 AM	#6
Artist 正式會員註冊日期: 2013-05-10 文章: 2,087 精華: 0 車型: 520 Z4 贊助: 未贊助	過完年把女王的2004 CAMERY開去換底盤零件，換了一倉庫，包含2隻後避震器，4隻李仔串，前拉竿，後三角架，裡哩啦啦一堆，才花了15000，我看工單嚇了一跳，差好多，小潘說E39 5系的話價格要乘以3..... @@ 而且頭又大整理一次可以撐好久，那台CAMERY我買2手，前3年都沒花過錢維修，只需要換油而已。若純粹為了省錢養車，別買BMW。為了駕馭樂趣，要付出應有的代價。

2015-03-07, 12:39 AM	#8
Artist 正式會員註冊日期: 2013-05-10 文章: 2,087 精華: 0 車型: 520 Z4 贊助: 未贊助	Terry兄講的，是優質廠商與設計沒重大瑕疵的好車，像AUDI，我周邊買的朋友最後通通是為了那修來貴到吐血，又都會遇到的爛變速箱損壞而賣車......

2015-03-07, 04:03 PM	#10
douglas7122 正式會員註冊日期: 2010-03-22 文章: 155 精華: 1	Toyota修好還是Toyoya，不會變成BMW BMW修不好都還是BMW...

2015-03-07, 11:18 PM	#12
timraykuo 正式會員註冊日期: 2013-01-22 住址: 中部以南文章: 508 精華: 0 車型: E46 330I 贊助: 未贊助	底下這個例子你還會覺得BMW毛病多嗎?凸輪軸調整齒輪居然在里程數很低的情形下磨損,在網上已經看過幾個案例. http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=4296770

2015-03-08, 01:18 AM	#16
葉威廷註冊車友註冊日期: 2015-02-01 住址: 高雄市文章: 50 精華: 0 車型: 120i 贊助: 未贊助	看到都吐血了@@

2015-03-08, 12:33 PM	#18
alfa_156 正式會員註冊日期: 2015-01-29 文章: 228 精華: 0 車型: 316 贊助: 未贊助	不只要挑品牌,應該是連車型都要注意... 每台車要購買前要多打聽車主的使用心得, AUDI 也有OK的車型,我 2005\08 買的 A3 8P 2.0T 快10年下來幾乎是更換耗材而已, 以前人家說 alfa 毛病多, alfa 156 我開了 6 年 12 萬km 也是幾乎只換耗材而已, 僅有二擋同步齒輪是我常常高速退擋,又沒有使用雙離合退擋,才搞壞的,練好雙離合退擋就好了,下圖是我 AUDI 近10 年來統計下來的零件更換費用,我是覺得應該沒有比雙 B 貴啦! 只不過進口車的零件舊衣幾乎是比國產車貴多了,但如果想要性能好,台灣也只能買進口車,沒辦法.

2015-03-10, 04:20 PM	#20
goodjob 註冊車友註冊日期: 2015-01-03 文章: 112 精華: 0 車型: ＢＭＷ贊助: 未贊助	我以前開過NA，後來換了渦輪後，就很難回去了畢竟要找馬力超過200P以上的車，NA不太容易，要從大排氣量下手另外引擎特性也不太一樣，NA透過拉高轉速取得馬力與扭力，渦輪車現在都做到低轉高扭力但是大排氣量也相對有稅金上的問題像E9X M3的排氣量四千，一年的排燃稅就3萬8 NA會不會比渦輪好養! NA因為引擎室產生的熱少，所以相對周邊比較不容易壞渦輪的溫度很高，加上有改動力的話，如果周邊沒有對應，部分零件也比較容易掛點(墊片類應該也會比較早下課) 另外渦輪的零件也相對NA車多所以嚴格來說，渦輪車對我而言是比較難養的

2015-03-10, 06:11 PM	#21
zx0910652192 註冊車友註冊日期: 2015-03-10 文章: 7 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	其實周邊損壞機率不大,主要是材質大部分都是環保材質,時間久了容易脆化!!

2015-03-10, 10:03 PM	#24
LOOK E38 正式會員註冊日期: 2012-11-27 文章: 207 精華: 1 車型: E38 贊助: 未贊助	怕麻煩真的不要買BMW 但是一開過就回不去了其實大部分都是時間到的耗材部分 AUDI 的災情在MOBIL 1 可以說是三天三夜都看不完的

2015-03-10, 10:40 PM	#26
seanchen 註冊車友註冊日期: 2014-10-24 住址: 桃園文章: 80 精華: 0 車型: E60 535i 贊助: 未贊助	接手一台7年E60 535i 四個月換過 1. 油冷油封 2. 上水管（接頭爆開） 3. 副水箱（上下分家了，這....) 個人是覺得消耗大了點

2015-03-11, 01:12 PM	#28
goodjob 註冊車友註冊日期: 2015-01-03 文章: 112 精華: 0 車型: ＢＭＷ贊助: 未贊助	其實有機會開大排氣量的NA的話，其實也是不錯的選擇，不過大排氣量的油耗，非常恐怖的，甚至比渦輪車還省其實現在要做到兼顧省油的車，都做小排氣量渦輪，看看FORD FIESTA 1.0就知道! 開市區要省油，買小車+油電，速度不要超過40km的話，應該是純電力在跑XD

2015-03-12, 07:40 PM	#32
b0825 註冊車友註冊日期: 2014-07-30 文章: 12 精華: 0 車型: E60 530 贊助: 未贊助	BMW狀況多嗎？老實說...真的不算少! 小弟陸續擁有過三台不同代號的BMW 墊片漏油的漏油水箱漏水的漏水有些零件就是時間到了就要換完全無法含扣付錢的時候真的很堵藍但是坐上駕駛座的時候..開起來的感覺會讓你覺得是值得的下台車...沒意外的話還會是BMW~

2015-03-13, 08:45 AM	#36
alfa_156 正式會員註冊日期: 2015-01-29 文章: 228 精華: 0 車型: 316 贊助: 未贊助	那 alfa romeo 會比 BMW 毛病少嗎? 普遍的認知應該不會... 10幾年 alfa club 看到 alfa 迷通常也是這樣的感受: 修的時候很幹,但開的時後很爽... 其實我 alfa 開了 6~7 年 12 萬km,我認為只要找好門路,維修也沒多貴,尤其是相對車價的折舊來說... 因此後來我的購車裡念仍然是: 不限廠牌,只要廠家願意端出牛肉,選競爭商品中 C/P值高的,符合需求的,打聽該車款的評價OK,都可以買. 世界幾大車廠的賽車技術理論上都比市售車強,因此一般的市售車,車廠應該都有能力把車做好,而同級商品在市場競增下通常 performance vs price 也通常不會差太多,就看那家車廠願意提早下放技術與接受較低的利潤,或是 cost down 技術較好所以車價較低... 尤其你會發現,同年代的同級車,性能,操控雖然有差; 但 10 多年後技術進步造成的差異更是明顯,這差異往往比當年同級車差的更多. 所以近年有時我會懷疑在同級車中計較那一點點的差異值得嗎? 所以,如果性能好一點,但貴太多,或許把錢留給下部車,提早換車年限還比較實際... 當然,錢夠多就沒差了,超跑的 C/P 值一定是低到不行的因此,因該針對需求於同級車中做完整的評估後,再選擇買那台... 也因此,目前我買的廠牌,每次都不同....

2015-03-13, 10:18 AM	#38
shakechen 註冊車友註冊日期: 2014-09-04 文章: 61 精華: 0 車型: E60 535i 贊助: 未贊助	機械的會 "威去" 電子的有壽命. 車子老了,都一樣. 超跑也一樣.... 不一樣的是零件價格.

2015-03-13, 10:49 AM	#39
goodjob 註冊車友註冊日期: 2015-01-03 文章: 112 精華: 0 車型: ＢＭＷ贊助: 未贊助	應該說，當車子出廠五年後。歐系車零件壞掉的機率是不是大於日系車! 從周邊的朋友看來，好像真的是這樣

2015-03-13, 01:40 PM	#40
葉威廷註冊車友註冊日期: 2015-02-01 住址: 高雄市文章: 50 精華: 0 車型: 120i 贊助: 未贊助	感謝大家的經驗分享、幫助各車友們對車的保修概念^_^

2015-03-13, 02:42 PM	#41
vcnt 註冊車友註冊日期: 2013-03-27 文章: 136 精華: 0 車型: E36 318 ISA 4D 贊助: 未贊助	開 BMW 要有心理準備, 車子正常時, 駕馭的爽度破錶~ 一旦出問題時, 維修費及顧路度, 肯定讓人哇哇叫, 特別是進出車廠很多次, 又老抓不到真正問題時~

2015-03-14, 06:06 PM	#43
dany_hsieh 正式會員註冊日期: 2011-09-13 住址: 臺灣新北市文章: 679 精華: 0 車型: E36 325is 贊助: 未贊助	平時該保養就想省，不必要改裝品又不手軟，什麼車能不出狀況！

2015-03-20, 10:56 PM	#45
米奇註冊車友註冊日期: 2015-03-20 住址: 台南文章: 3 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	老車就是要整理~!! 買中古車前~也要把後續整理費用編列出來喔~!! 要玩車~不要被車玩喔~!!:D

2015-04-07, 02:10 PM	#46
seanchen 註冊車友註冊日期: 2014-10-24 住址: 桃園文章: 80 精華: 0 車型: E60 535i 贊助: 未贊助	前天去日月潭玩，回程沒多久，電子水泵浦掛點了，因此顧路5個小時; 當晚先拖回水里，隔天再拖回桃園，花了$6,050拖吊費所以免費拖吊多登入幾家吧

2015-04-07, 08:31 PM	#47
Artist 正式會員註冊日期: 2013-05-10 文章: 2,087 精華: 0 車型: 520 Z4 贊助: 未贊助	口袋還是深一點再考慮比較好，確實很多部分是時間到了就得換，零件玩工價格跟國產比差很多。

2015-04-08, 09:57 AM	#48
seanchen 註冊車友註冊日期: 2014-10-24 住址: 桃園文章: 80 精華: 0 車型: E60 535i 贊助: 未贊助	這本來也是列入要更換的清單，只是他比我預期的早壞掉....

2015-04-26, 11:45 PM	#49
dreamsnk 註冊車友註冊日期: 2014-11-18 文章: 10 精華: 0 車型: F10 520I 贊助: 未贊助	保養費還能接受，怕的是要換零件就噴大了。

2015-05-07, 08:58 PM	#50
陳松德註冊車友註冊日期: 2012-03-29 文章: 44 精華: 0 車型: 520I 贊助: 未贊助	要享受好一點…當然要多付出一些代價