E39改電子風扇

明琪 · 2015-06-04, 01:40 PM

以較簡易的方式溫度開關接三通下水管
原因:上水管的水溫是由引擎出來的溫度約100度左右,如果接此處風扇停歇時間過短容易發燙損毀且耗電
銜接處:接此處下水管的水溫是由冷卻水箱出來經過冷卻後再進入引擎室,再進入前如果水溫太高時可藉由風扇輔助加速冷卻,且風扇停歇時間較常不容易發燙也較省電
**PS:DIY e39的話可沿用原廠集風罩
預祝妳成功,如有其他問題可用Line聯絡或手機因為不是每天上網(ID:978367567)
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2015-06-04, 01:40 PM	#1
明琪註冊車友註冊日期: 2012-03-05 住址: 竹北文章: 8 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	以較簡易的方式溫度開關接三通下水管原因:上水管的水溫是由引擎出來的溫度約100度左右,如果接此處風扇停歇時間過短容易發燙損毀且耗電銜接處:接此處下水管的水溫是由冷卻水箱出來經過冷卻後再進入引擎室,再進入前如果水溫太高時可藉由風扇輔助加速冷卻,且風扇停歇時間較常不容易發燙也較省電 **PS:DIY e39的話可沿用原廠集風罩預祝妳成功,如有其他問題可用Line聯絡或手機因為不是每天上網(ID:978367567) 手機:0+ID ----------------------------------------------------------------------- 明琪