調查一下有多少車友6hp19的變速箱有壞過？

樂大 · 2016-03-17, 11:55 AM

4F85 : Ratio monitoring, clutch E
可分為電子部份和機械的問題，如果不是過橋油封磨損吸到空氣造成的打滑，要按標準的故障碼來看....
4F85這個故障碼不是電磁閥老化就是輸入軸承軸過度磨損的結果.
clutch E 的輸入軸就是下圖中的#812

這個維修件國外有在賣.

pkt123 · 2016-03-17, 12:37 PM

1.我的 08年 E60 LCI,15萬KM,過年前到內湖嘉峰維修完成.原車症狀如下:
1.常冷車發動會有頓一下(很多車友都有此現象).
2.維修前1月內發生2次,行進間整車抖動蠻大的(像是輪胎一直壓到凸出物)
3.行進間出現鎖檔亮燈號.
4.查故障碼4F83,4F85.
2.因後曲軸油封漏油,所以一併處理,整顆變速箱翻修(包含bushing,離合器,電磁閥,控制單
元, 扭力轉換器,過橋油封等耗材均換新),行情好像大約都在80k~90K.保固好像是1Y 2
萬,如果用修的,壞哪裡換哪裡,就得考慮其他組件是否也會有壽命的疑慮,及提供變速箱整
顆的保固.
3.我看美國網站上,一樣有相同的問題發生,輕則換所有電磁閥及控制單元等,不然真的就得
整顆交換或翻新.
4.ZF 6HP19第一代之後有取代到第二代型號6HP21,不過也有發生災情.
5.個人結論,如果只有發生換檔頓挫,換自排油(若連扭力轉換器一併)約9罐,可改善頓挫(會
有感)原第一次維修,也是先換油,BUT 無效.第二次決定翻新時,有扣第一次的換油費用.
6.在此也向TERRY,說聲謝謝,那時他下班時還幫我去嘉峰關照一下.

2016-03-17, 12:37 PM	#2
pkt123 註冊車友註冊日期: 2011-10-29 住址: 新竹文章: 40 精華: 0 車型: E60 528I 贊助: 未贊助	1.我的 08年 E60 LCI,15萬KM,過年前到內湖嘉峰維修完成.原車症狀如下: 1.常冷車發動會有頓一下(很多車友都有此現象). 2.維修前1月內發生2次,行進間整車抖動蠻大的(像是輪胎一直壓到凸出物) 3.行進間出現鎖檔亮燈號. 4.查故障碼4F83,4F85. 2.因後曲軸油封漏油,所以一併處理,整顆變速箱翻修(包含bushing,離合器,電磁閥,控制單元, 扭力轉換器,過橋油封等耗材均換新),行情好像大約都在80k~90K.保固好像是1Y 2 萬,如果用修的,壞哪裡換哪裡,就得考慮其他組件是否也會有壽命的疑慮,及提供變速箱整顆的保固. 3.我看美國網站上,一樣有相同的問題發生,輕則換所有電磁閥及控制單元等,不然真的就得整顆交換或翻新. 4.ZF 6HP19第一代之後有取代到第二代型號6HP21,不過也有發生災情. 5.個人結論,如果只有發生換檔頓挫,換自排油(若連扭力轉換器一併)約9罐,可改善頓挫(會有感)原第一次維修,也是先換油,BUT 無效.第二次決定翻新時,有扣第一次的換油費用. 6.在此也向TERRY,說聲謝謝,那時他下班時還幫我去嘉峰關照一下.