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舊 2016-06-19, 02:14 AM   #1
鴨BOY
註冊車友
 
註冊日期: 2012-07-23
文章: 67
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
花哈哈哈哈哈 E46 318 1900cc 到目前開了5年了
M43引擎的水溫 我到目前依然還是很恐懼 原廠設定電子水龜是105度
已經看過了很多篇文
1.大多數都是說4缸車 溫度本身就高 110度內是正常 因為水龜是105度
2.但也有人說 超過105度就不正常 因為是水龜全開因該要低於
所以至今 每次一上車 車子一發動 一定按出電子水溫
到目前炎熱的夏日到來
1.目前如果市區停停走走等紅綠燈等等 水溫 105-108之間 停在108度居多
2.如果高速行駛 時速固定在100-120 水溫會在105上下
3.如果有爬坡 爬山水溫會在105-110之間 會到110但時間很短暫會回到108居多
4.如果高速行駛中 大腳油門的話 水溫變化就會比較大
例如時速60 水溫 105度 直接油門踩到底加速 至時速120~或者更高
水溫就會105持續下降至8x多 就像是水龜完全打開 大循環一樣 如果沒有持續加速的話
水溫也還是會慢慢回到105度
而平常高速公路 市區停停走走 感覺電子水龜 都是沒有隨便就全打開大循環
很刻意的就是讓水溫保持在105度以上
以上是我 這台E46 4缸 1900cc m43引擎 的水溫分享
所以我也還是很懷疑我的到底正不正常
不過也是這樣開了5年
當然中途也換過了2次電子水龜 壞掉現象是 水溫最高會到達114c 才降溫
所以在這裡 希望有一樣住北部 開一樣是這款車的 朋友可以認識交流分享經驗
留下聯絡方式



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舊 2016-06-19, 07:46 AM   #2
發飆
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註冊日期: 2014-08-21
文章: 234
精華: 0
車型: E34>E46>E53>X6 E71
贊助: 未贊助
引用:
作者: 鴨BOY 查看文章
花哈哈哈哈哈 E46 318 1900cc 到目前開了5年了
M43引擎的水溫 我到目前依然還是很恐懼 原廠設定電子水龜是105度
已經看過了很多篇文
1.大多數都是說4缸車 溫度本身就高 110度內是正常 因為水龜是105度
2.但也有人說 超過105度就不正常 因為是水龜全開因該要低於
所以至今 每次一上車 車子一發動 一定按出電子水溫
到目前炎熱的夏日到來
1.目前如果市區停停走走等紅綠燈等等 水溫 105-108之間 停在108度居多
2.如果高速行駛 時速固定在100-120 水溫會在105上下
3.如果有爬坡 爬山水溫會在105-110之間 會到110但時間很短暫會回到108居多
4.如果高速行駛中 大腳油門的話 水溫變化就會比較大
例如時速60 水溫 105度 直接油門踩到底加速 至時速120~或者更高
水溫就會105持續下降至8x多 就像是水龜完全打開 大循環一樣 如果沒有持續加速的話
水溫也還是會慢慢回到105度
而平常高速公路 市區停停走走 感覺電子水龜 都是沒有隨便就全打開大循環
很刻意的就是讓水溫保持在105度以上
以上是我 這台E46 4缸 1900cc m43引擎 的水溫分享
所以我也還是很懷疑我的到底正不正常
不過也是這樣開了5年
當然中途也換過了2次電子水龜 壞掉現象是 水溫最高會到達114c 才降溫
所以在這裡 希望有一樣住北部 開一樣是這款車的 朋友可以認識交流分享經驗
留下聯絡方式
記錄的真是詳細~~
發飆 目前離線   回覆時引用此篇文章
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