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舊 2016-08-13, 07:42 PM   #1
advancepower
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註冊日期: 2005-08-03
文章: 372
精華: 0
殼牌機油認為5000km更換機油是商業行為,是一種不理智的消費觀念
經測試,機油更換後5000~7000km最能發揮潤滑效果
就像新車,不見得新車就是性能最好,最佳的性能表現往往是在行駛幾萬公里後
國外車廠一般建議10000~15000km更換就足夠了
到了亞洲變成5000km,尤其是台灣,那是廠家為了利益,實在很浪費
尤其現在大家都使用全合成機油,5000km更換真的太浪費
我車子行駛35萬km都是10000km更換機油一次,有幾次更換汽門蓋墊片
特別觀察搖臂室的凸輪軸及汽門桿、彈簧等機件,有夠乾淨,毫無油泥沉積
5000~7000km是機油最能發揮潤滑效果的里程,各位還會5000km更換機油嗎?



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舊 2016-08-13, 10:51 PM   #2
樺仔
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註冊日期: 2007-12-06
住址: BMW的世界裡
文章: 225
精華: 0
車型: E36
引用:
作者: advancepower 查看文章
殼牌機油認為5000km更換機油是商業行為,是一種不理智的消費觀念
經測試,機油更換後5000~7000km最能發揮潤滑效果
就像新車,不見得新車就是性能最好,最佳的性能表現往往是在行駛幾萬公里後
國外車廠一般建議10000~15000km更換就足夠了
到了亞洲變成5000km,尤其是台灣,那是廠家為了利益,實在很浪費
尤其現在大家都使用全合成機油,5000km更換真的太浪費
我車子行駛35萬km都是10000km更換機油一次,有幾次更換汽門蓋墊片
特別觀察搖臂室的凸輪軸及汽門桿、彈簧等機件,有夠乾淨,毫無油泥沉積
5000~7000km是機油最能發揮潤滑效果的里程,各位還會5000km更換機油嗎?
不知大大的ㄧ萬公里時間是多久?二個月?三個月?
以我少開的程度 ㄧ萬公里才換油可能要二年半了⋯
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舊 2016-08-13, 11:08 PM   #3
Artist
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文章: 2,087
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車型: 520 Z4
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作者: advancepower 查看文章
殼牌機油認為5000km更換機油是商業行為,是一種不理智的消費觀念
經測試,機油更換後5000~7000km最能發揮潤滑效果
一直不知道這種測試的條件是甚麼,有沒有加入專業車手盲測?

優質的機油確實在5000~7000km時,衰退感仍在可接受範圍內,但越開下去越不靈活,越來越有濃稠感,一旦換新,立時整個生龍活虎起來,應該多數車友都可以明顯感覺到。

很多事情不是能不能用,而是講不講究的問題...
-----------------------------------------------------------------------
BMW的整理文章懶人包
http://artistming.blogspot.tw/2017/08/bmw.html

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舊 2016-08-14, 04:44 AM   #4
Terry-tpe
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作者: advancepower 查看文章
殼牌機油認為5000km更換機油是商業行為,是一種不理智的消費觀念
經測試,機油更換後5000~7000km最能發揮潤滑效果
就像新車,不見得新車就是性能最好,最佳的性能表現往往是在行駛幾萬公里後
國外車廠一般建議10000~15000km更換就足夠了
到了亞洲變成5000km,尤其是台灣,那是廠家為了利益,實在很浪費
尤其現在大家都使用全合成機油,5000km更換真的太浪費
我車子行駛35萬km都是10000km更換機油一次,有幾次更換汽門蓋墊片
特別觀察搖臂室的凸輪軸及汽門桿、彈簧等機件,有夠乾淨,毫無油泥沉積
5000~7000km是機油最能發揮潤滑效果的里程,各位還會5000km更換機油嗎?
在台灣機油使用五千公里 & 在國外使用一萬公里
的引擎工作時間 可能差不了多少,要是在台灣用一萬 那 ...
並非車子在跑動時引擎才運轉 何時換機油 應考慮工作時間
太多實例 都是因為沒按時換油或使用品質較差的油品
而造成引擎積滿油泥 無法發揮該有的效能
每個人對車的養法不同, 就算是廠商的手法好了
機油單價也不高 早換應該總比晚換好
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Terry
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舊 2016-08-14, 10:05 AM   #5
world5168
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註冊日期: 2014-12-16
住址: 台中
文章: 409
精華: 0
車型: e60 523
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作者: Terry-tpe 查看文章
每個人對車的養法不同, 就算是廠商的手法好了
機油單價也不高 早換應該總比晚換好
T大..我們要愛護地球...哈
不過我比較膽小.還是會早點換!!
愛護地球沒差我一個..

-----------------------------------------------------------------------
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www.facebook.com/bigworld168
blog.xuite.net/water6666
world5168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-08-14, 10:06 PM   #6
alfa_156
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文章: 228
精華: 0
車型: 316
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作者: advancepower 查看文章
殼牌機油認為5000km更換機油是商業行為,是一種不理智的消費觀念
經測試,機油更換後5000~7000km最能發揮潤滑效果
就像新車,不見得新車就是性能最好,最佳的性能表現往往是在行駛幾萬公里後
國外車廠一般建議10000~15000km更換就足夠了
到了亞洲變成5000km,尤其是台灣,那是廠家為了利益,實在很浪費
尤其現在大家都使用全合成機油,5000km更換真的太浪費
我車子行駛35萬km都是10000km更換機油一次,有幾次更換汽門蓋墊片
特別觀察搖臂室的凸輪軸及汽門桿、彈簧等機件,有夠乾淨,毫無油泥沉積
5000~7000km是機油最能發揮潤滑效果的里程,各位還會5000km更換機油嗎?
5000~7000km 潤滑效果最好的原因不知為何?因為不懂,所以一直很難相信.
原本以為新油時的潤滑效果最好..
alfa_156 目前離線   回覆時引用此篇文章
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