bmw 副水箱 原理?

[0427fishman]

作者: bill0915

日系車水箱與副水箱的原理簡單來說就是
主水箱熱脹跑去副水箱 冷了從副水箱吸回來
可是像小弟e46的
副水箱打開就是把他加滿鎖起來
那好奇他熱脹的時候水要跑去哪裡
可以麻煩各位大詳解嗎?
還有那如果要換水怎麼漏air呢?
謝謝大家

上次自己換完副水箱，我嘗試過割開研究，但是只有鋸片鋸不開中間金屬部分(外觀看是塑膠的但是中間有金屬)，只能看到大概構造：
面對車頭主要分為左右兩格空間(左大右小)，但是左右循環流程不清楚，左邊這格是有水位指示的，右邊這格連接中水管承受的壓力感覺較大，所以轉角處附近，常會出現髮絲裂縫，冷車時裂縫是密合的不會漏，熱車壓力大時裂縫張開就會滲水出來。

放空氣就從副水箱上面大水管，有個塑膠的放氣螺絲，水循環時打開，一開始會有空氣出來，漏到有水跑出來再鎖緊就OK了。