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舊 2018-07-13, 09:36 PM   #1
wind0123
正式會員
 
註冊日期: 2011-04-21
住址: 新竹
文章: 419
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車型: E39-523
贊助: 2012
2002年的車到現在(約16年了),
壓縮機都沒換過的話,
會不會是壓縮機老化衰退了......
(嘉義有一家名店,或許你可以問問看)



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風城~~自由的風~~
wind0123 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2018-07-15, 02:36 AM   #2
enjoy0427
註冊車友
 
註冊日期: 2018-02-03
住址: 台北市
文章: 29
精華: 0
車型: 2006 E60 523i
贊助: 未贊助
引用:
作者: wind0123 查看文章
2002年的車到現在(約16年了),
壓縮機都沒換過的話,
會不會是壓縮機老化衰退了......
(嘉義有一家名店,或許你可以問問看)
我也是去耐迪 文章中有寫 工單也有附上
enjoy0427 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-07-16, 02:53 PM   #3
wind0123
正式會員
 
註冊日期: 2011-04-21
住址: 新竹
文章: 419
精華: 0
車型: E39-523
贊助: 2012
燈泡

Artist大 推薦的,
必屬佳作。
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風城~~自由的風~~
wind0123 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-07-19, 10:14 PM   #4
Roberte70
註冊車友
 
註冊日期: 2017-12-30
文章: 22
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我去耐迪處理了。

一開始要先測出風口溫度,我看到技師是將溫度調到最低的16度(我本來設定21度),風量在中間,測出來是10度。然後告訴我先換控制閥就好。

我看到車子是有頂高,拆下底板換東西,不到一小時就處理好,然後告訴我出風口溫度已經降到8度。

我自己感覺冷氣改善不大。
1.我想請問,為何測溫度是將冷氣調到最低的16度?我自己平常都是設在21∼23度(記得我以前的Lexus,我還設在25度耶!) ,測試時設這麼低,冷氣當然會比較冷一點啊!可是平常人應該不會將冷氣設在最低溫
2. 修完後,我找到一個我冷氣不冷的問題,當我時速超過80km(或轉速超過2500轉),出風口的風居然是微溫的,踩剎車降低速度到40km左右才會變冷。不是高速時才會冷嗎?
Roberte70 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2025-08-22, 05:24 PM   #5
iluvbimmer
註冊車友
 
註冊日期: 2011-06-28
文章: 54
精華: 0
車型: E30,E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: Roberte70 查看文章
我去耐迪處理了。

一開始要先測出風口溫度,我看到技師是將溫度調到最低的16度(我本來設定21度),風量在中間,測出來是10度。然後告訴我先換控制閥就好。

我看到車子是有頂高,拆下底板換東西,不到一小時就處理好,然後告訴我出風口溫度已經降到8度。

我自己感覺冷氣改善不大。
1.我想請問,為何測溫度是將冷氣調到最低的16度?我自己平常都是設在21∼23度(記得我以前的Lexus,我還設在25度耶!) ,測試時設這麼低,冷氣當然會比較冷一點啊!可是平常人應該不會將冷氣設在最低溫
2. 修完後,我找到一個我冷氣不冷的問題,當我時速超過80km(或轉速超過2500轉),出風口的風居然是微溫的,踩剎車降低速度到40km左右才會變冷。不是高速時才會冷嗎?
車友你好,請問你第2個冷氣問題後來處理了嗎?
小弟冷氣也出現跟你一樣的狀況,車子速度一快就不冷,
尤其上高速公路很明顯,平面道路慢一點才恢復冷度,
不知道會是什麼問題?
iluvbimmer 目前離線   回覆時引用此篇文章
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