啟動後，電壓ㄧ直偏高，這樣正常嗎？

[浩民]

作者: jjchenwn

我記得剛換完agm前一個月是好的，可能是當時電瓶飽電狀態，後來連續兩個月都14.8以上才覺得怪，我當時換電瓶應該有註冊，不過註冊時有一件事蠻奇怪，是之前電瓶更換的紀錄都消失了。因為這次是用原廠電腦註冊，之前好像都是用外廠平板註冊，這兩個軟體讀出來的紀錄會不一樣嗎？還有我就是因為電壓都在14.8以上才去換電瓶的，沒想到好沒一個月又來。有人因為這個問題換發電機好的嗎？在猶豫要不要換

大哥,你現在的情形和我一樣,我前後的控制電腦模塊,換了,電池也換了,發電機也換了,最後IBS 線也換了,也是一樣,每次重置電池,就回到12V-13V之間,在200公里之內有時會高到14.8以上,但很快會回到13V以內,過了200公里之後,直接15.1~15.2,我也開始懷疑人生,有人可以告訴我是怎樣嗎?

[bmw3970]

作者: 浩民

大哥,你現在的情形和我一樣,我前後的控制電腦模塊,換了,電池也換了,發電機也換了,最後IBS 線也換了,也是一樣,每次重置電池,就回到12V-13V之間,在200公里之內有時會高到14.8以上,但很快會回到13V以內,過了200公里之後,直接15.1~15.2,我也開始懷疑人生,有人可以告訴我是怎樣嗎?

這種情形很多人都有,沒故障碼就不要去理它了,聽說現在的車電腦都會控制AGM電瓶充電電壓.

電瓶也只有在發動引擎時才用到,發動後車子的電都由發電機供應,因此AGM電瓶如果飽的話,有很多的時間都不用充電,可能是當電腦偵測到電瓶電壓太低時才提高電壓到15v來快速充電

[浩民]

謝謝師兄的回答.