引擎電腦一問

[Carlos]

下面引用由豪智在 2004/07/28 03:59am 發表的內容：
據我所知 Siemens DME 它的供油程式是寫在機板上由 AMD 代工的 29F200BB~29F400BB 44 Pin Chips，我曾做過直接修改不管是幾代的 EWS 都可發動，但因為現在的 DME 都己進化為可直接讀寫式所以歐洲的改裝電腦界推　...

對阿~
那顆29FXXXX的是取代27C256的 FLASH ROM,
供油程式是寫在這顆FLASH上面,而且可以把他"焊"下來COPY......
但是這個的用意並不是應用在改裝上~
而是因為OBDII再96年後開始時行後,必須遵照美國聯邦法的廢氣排放標準規定,
在此之前最嚴格的是"加州",其他州規定並不如加州來的嚴格,所以美規只是"統稱".
而為了修改程式就必須拆電腦換晶片,在此之後其實車子的電腦並沒有多大的改進.
只是把他換成可用"電子抹除式"的RPM那個就叫做EEPROM 或是EEEPROM.
更換程式的方式和個人電腦更新BIOS是一樣的~
而DME可以在檢測電腦上顯示電腦編號以及軟體編號,也就是可以由軟體編號查出是哪一個國家的標準.且可以隨時修正軟體~~為的就是廢氣排放而已~
至於~改裝晶片~
大致上認同你的說法~
但是很多的複雜技術~都是互相配合作動所產生的結果.有些小廠改的甚至比大廠還要好~
朋友的一部SAXO VTS,某廠改裝只增加了8匹(永業當初促銷免費安裝),在一次機會中從英國某一改裝廠拿到測試板,一舉增加了15匹,在2檔之後可以很輕鬆的拉到斷油,不像以前開起來
有點悶悶的~
但是這些也都是車友個人的經驗累積,我只是資料蒐集器而已~
改裝電腦~
我也是建議MOTEC & HALTEC比較有真正的效果~