請問各位大大可變汽門的問題~謝^^~

祐子 · 2004-09-30, 09:01 PM

請問各位大大~E36.325~可變汽門跟沒可變汽門的可引擎馬力跟扭力有差ㄇ?
看數據是沒差~可是沒差的話原廠幹麻又弄個可變汽門出來ㄋ?
我想知道可變汽門跟沒可變汽門的差異到底在哪!!
希望有開過的大大可以跟我解釋一下小弟的疑惑!!
謝謝~感激不盡^^~!!

bigbikerh · 2004-09-30, 09:27 PM

差在低速扭力吧...

Anakus · 2004-09-30, 10:41 PM

M50引擎及 M50 VANOS 可變汽門引擎.....是BMW引擎製造技術的一大分野
進排汽門 1.4~1.9mm 1.65+-0.25mm ....差在製造的精密度
Bosch DME M3.1 DME M3.3.1 ....差在引擎管理系統(EMS)版本
Hot Wire Hot film ....差在空氣流量感測器感測模式
................雖然同樣馬力，卻提前進入扭力峰值，改善了中低速扭力。
................節省燃油
................成為BMW雙可變進排系統引擎的前導。

祐子 · 2004-09-30, 10:58 PM

謝謝上面這位大大的講解~讓我了解了許多~感恩唷^^~

雨 · 2004-10-01, 12:56 AM

基本來說有可變起部比較有力沒可變就沒那ㄇ有力

樂大 · 2004-10-01, 01:22 AM

引用:

下面引用由雨在 2004/10/01 00:56am 發表的內容：
基本來說有可變起部比較有力沒可變就沒那ㄇ有力

有力只是在低轉速而在高轉速時是一樣..
但在低轉速比較大力的話..就代表著在市區行駛中比較有力..
你油門就不用踩那麼深...就比較省油了...
所以有變跟沒變的話..最重要的差異就是市區枆油性..!

Kimi · 2004-10-01, 02:14 AM

原來是這樣ㄚ

54321 · 2004-10-05, 01:52 AM

我沒可變~~~難怪市區吃油粉兇~~~~~~~!!可是有人說沒可變大改之後尾速比有可變的還要快是真的嗎???????????????????????

ray · 2004-10-09, 11:08 AM

我的是93 325可變
我的市區粉耗油, 約5km/l,
我要怎麼知道可變有沒有壞掉?

eyiwg · 2004-10-09, 01:20 PM

美規前期M3ㄉ3.0引擎是可變ㄉ還是不可變ㄉ啊??

nickni · 2004-10-09, 02:15 PM

那 ';單可變'; 跟 ';雙可變'; 在實際開起來又有什麼差異嗎?
PS: 我是單可變的95'; 525

小吳 · 2004-10-09, 02:33 PM

引用:

下面引用由eyiwg在 2004/10/09 01:20pm 發表的內容：
美規前期M3ㄉ3.0引擎是可變ㄉ還是不可變ㄉ啊??

是單可變的喲

drfa · 2007-07-26, 04:59 PM

這樣e36有分單可變跟雙可變嗎?
可變是92年以後...
但後期E36好像引擎不一樣...
E34.24V有分單可變跟雙可變嗎???
請各位老大解答.感恩喔

樂大 · 2007-07-26, 07:59 PM

引用:

下面引用由drfa在 2007/07/26 04:59pm 發表的內容：
這樣e36有分單可變跟雙可變嗎?
可變是92年以後...
但後期E36好像引擎不一樣...
E34.24V有分單可變跟雙可變嗎???
...

e36未期只有出到單可變..
e34跟e36用的是同顆引擎(六缸車)，所以e34也是只有出到單可變..!

2004-09-30, 09:01 PM	#1
祐子正式會員註冊日期: 2004-09-11 住址: 台中文章: 138 精華: 0 車型: E39	請問各位大大可變汽門的問題~謝^^~ 請問各位大大~E36.325~可變汽門跟沒可變汽門的可引擎馬力跟扭力有差ㄇ? 看數據是沒差~可是沒差的話原廠幹麻又弄個可變汽門出來ㄋ? 我想知道可變汽門跟沒可變汽門的差異到底在哪!! 希望有開過的大大可以跟我解釋一下小弟的疑惑!! 謝謝~感激不盡^^~!!

2004-09-30, 09:27 PM	#2
bigbikerh 正式會員註冊日期: 2004-03-04 住址: 首都文章: 148 精華: 0 車型: E39 M5	請問各位大大可變汽門的問題~謝^^~ 差在低速扭力吧...

2004-09-30, 10:41 PM	#3
Anakus 正式會員註冊日期: 2004-05-31 住址: 北市信義文章: 3,131 精華: 4 贊助: 2005	請問各位大大可變汽門的問題~謝^^~ M50引擎及 M50 VANOS 可變汽門引擎.....是BMW引擎製造技術的一大分野進排汽門 1.4~1.9mm 1.65+-0.25mm ....差在製造的精密度 Bosch DME M3.1 DME M3.3.1 ....差在引擎管理系統(EMS)版本 Hot Wire Hot film ....差在空氣流量感測器感測模式 ................雖然同樣馬力，卻提前進入扭力峰值，改善了中低速扭力。 ................節省燃油 ................成為BMW雙可變進排系統引擎的前導。

2004-09-30, 10:58 PM	#4
祐子正式會員註冊日期: 2004-09-11 住址: 台中文章: 138 精華: 0 車型: E39	請問各位大大可變汽門的問題~謝^^~ 謝謝上面這位大大的講解~讓我了解了許多~感恩唷^^~

2004-10-01, 12:56 AM	#5
雨正式會員註冊日期: 2004-07-06 住址: 苗栗--中壢--800--700 文章: 2,428 精華: 0 車型: E39-M528	請問各位大大可變汽門的問題~謝^^~ 基本來說有可變起部比較有力沒可變就沒那ㄇ有力

2004-10-01, 02:14 AM	#7
Kimi 雲嘉團隊註冊日期: 2004-08-25 住址: 雲林虎尾文章: 2,784 精華: 0 車型: 已經沒開BMW了.. 贊助: 2005、2006	請問各位大大可變汽門的問題~謝^^~ 原來是這樣ㄚ

2004-10-05, 01:52 AM	#8
54321 雲嘉團隊註冊日期: 2004-02-17 住址: 德國~慕尼黑文章: 617 精華: 0	請問各位大大可變汽門的問題~謝^^~ 我沒可變~~~難怪市區吃油粉兇~~~~~~~!!可是有人說沒可變大改之後尾速比有可變的還要快是真的嗎???????????????????????

2004-10-09, 11:08 AM	#9
ray 正式會員註冊日期: 2003-05-11 住址: 臺灣基隆文章: 6 精華: 0	請問各位大大可變汽門的問題~謝^^~ 我的是93 325可變我的市區粉耗油, 約5km/l, 我要怎麼知道可變有沒有壞掉?

2004-10-09, 01:20 PM	#10
eyiwg 註冊車友註冊日期: 2004-09-23 住址: 高雄文章: 335 精華: 0	請問各位大大可變汽門的問題~謝^^~ 美規前期M3ㄉ3.0引擎是可變ㄉ還是不可變ㄉ啊??

2004-10-09, 02:15 PM	#11
nickni 正式會員註冊日期: 2003-09-03 住址: 臺灣臺北文章: 17 精華: 0 車型: 2001 E39 530i 5MT	請問各位大大可變汽門的問題~謝^^~ 那 ';單可變'; 跟 ';雙可變'; 在實際開起來又有什麼差異嗎? PS: 我是單可變的95'; 525

2007-07-26, 04:59 PM	#13
drfa 待郵件驗證車友註冊日期: 2007-01-28 文章: 8 精華: 0	請問各位大大可變汽門的問題~謝^^~ 這樣e36有分單可變跟雙可變嗎? 可變是92年以後... 但後期E36好像引擎不一樣... E34.24V有分單可變跟雙可變嗎??? 請各位老大解答.感恩喔