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德法混血引擎 PSA與BMW攜手共創新未來
BMW集團日前與PSA集團發表共同聲明，向全世界展示兩者合作研發的汽油引擎，同時也是第一具雙方共同研發製造的引擎。
在2002年7月的時候，BMW與PSA決定針對引擎技術這方面進行合作，兩年後，終於有了令人滿意的成果。這具全新的引擎不但在動力上的表現優異，行駛中的舒適性以及廢氣排放都創下一個新指標。預計從2006年開始，該引擎將會搭載在PSA集團旗下Peugeot以及Citroen兩家車廠的中小型車款上頭；BMW則打算將它裝在Mini身上。如果一切順利的話，藉由熱門車款搭載之助，這具引擎預估能夠達到每年100萬具的生產量。
這具1.6升的引擎運用了BMW以及PSA集團先進技術，一般版本為自然進氣可變氣門正時引擎，可以輸出115匹的馬力；而另外還有一款直接噴射渦輪增壓引擎，同樣1.6升的排氣量可輸出143匹的馬力，動力直逼2.0車型。目前的研發進度僅推出兩款1.6升引擎，在可見的未來，該合作將會逐步擴大，將一整個系列的引擎完成，動力輸出將會涵蓋75匹到170匹的範圍內。
拜兩家世界大廠的科技所賜，這具引擎使用了新增加了許多技術，像是可變氣門正時、全控制機油幫浦、低泡沫式汽缸頭製程。更有甚者，還有幾項全新嘗試，像是直接噴射以將動力完全釋放出來；雙葉片式的渦輪本體，藉此提高渦輪反應時間，減少渦輪遲滯並增進駕駛舒適性；自動分離給水幫浦，能有效降低油耗以及排污等等。新增加的科技以及功能，相信一定會有效反應在售價上面，不過若真能達到每年100萬的銷售數量。藉由規模經濟降低成本，壓低價格，在市場上的競爭會十分驚人。
BMW與PSA集團的合作，最重要的一件事情，便是在於看到汽油引擎的未來。引擎科技發展至今，許多人都認為已經遇到瓶頸了。然而，這具新引擎的發表，徹底打破那些人的成見，事實上，汽油引擎還是有很多潛力尚未發揮。藉著新科技，省油、乾淨、舒適確有充滿駕駛樂趣的引擎，將不再是神話。
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