被開單了

3D2079 · 2006-05-22, 11:08 PM

過去車友最關心的排氣管改裝，其實目前並未列入不可變更項目的法規當中，一方面因為目前國內汽車排氣管相關產品已有相當品質水準，如：歐/日系車所使用跑車排氣管大多經過歐盟TUV與日本當地JASMA道安認證，故交通部另行函件通知相關執法單位舉發違反道路交通管理事件，員警應在其能確認違規事實後，方予以損壞或不全舉發，而非單憑臆測舉發… TASPA特別找出過去交通部所發布公告函件，內容如下：（交通部90.10.25. 交路九十字第０一一三三八號函）「違反道路交通管理事件統一裁罰標準及處理細則」汽車排氣管、消音器經換（改）裝或增、減、變更原有規格者，究應移由環保機關處理，抑或仍依「道路交通管理處罰條例」之規定舉發處罰乙案主旨：關於汽車排氣管、消音器經換（改）裝或增、減、變更原有規格者，究應移由環保機關處理，抑或仍依「道路交通管理處罰條例」之規定舉發處罰乙案，復如說明，請查照..轉貼車訊網

2006-05-22, 11:08 PM	#1
3D2079 NPT團隊註冊日期: 2006-01-12 住址: 你心理文章: 1,037 精華: 1	被開單了過去車友最關心的排氣管改裝，其實目前並未列入不可變更項目的法規當中，一方面因為目前國內汽車排氣管相關產品已有相當品質水準，如：歐/日系車所使用跑車排氣管大多經過歐盟TUV與日本當地JASMA道安認證，故交通部另行函件通知相關執法單位舉發違反道路交通管理事件，員警應在其能確認違規事實後，方予以損壞或不全舉發，而非單憑臆測舉發… TASPA特別找出過去交通部所發布公告函件，內容如下：（交通部90.10.25. 交路九十字第０一一三三八號函）「違反道路交通管理事件統一裁罰標準及處理細則」汽車排氣管、消音器經換（改）裝或增、減、變更原有規格者，究應移由環保機關處理，抑或仍依「道路交通管理處罰條例」之規定舉發處罰乙案主旨：關於汽車排氣管、消音器經換（改）裝或增、減、變更原有規格者，究應移由環保機關處理，抑或仍依「道路交通管理處罰條例」之規定舉發處罰乙案，復如說明，請查照..轉貼車訊網