剖析(MXX.RXV.SXI)秘辛(稍後再教大家DIY唷)成本不超過50元

[toptrumpet99]

應該是直接拆缸頭起來打薄,提高壓縮比會比電系更有感覺,因為在速克達上就非常明顯,重車的四缸設計壓縮比與轉速也都相當高,一般NA量產車壓縮比也都非常低,可以提升的空間的安全範圍還很大才對

[norickpai123]

作者: toptrumpet99

應該是直接拆缸頭起來打薄,提高壓縮比會比電系更有感覺,因為在速克達上就非常明顯,重車的四缸設計壓縮比與轉速也都相當高,一般NA量產車壓縮比也都非常低,可以提升的空間的安全範圍還很大才對

1.多缸車不建議打薄喔,因為敲缸機會大。
2.重機也不建議喔,可以直接再提高壓縮比 or 車輛偷輕會更有實際效益。

[Kevin530]

我今年1/19在安托華購買的CPK車力王,
有安裝它電壓比較穩定些,怠速等紅燈減低跳到13.6~13.9V的次數,
目前電壓巡航都在14.0~14.2V,怠速也很接近此數值.
至於省油效果倒是高速比較明顯~^.^

Kevin in 竹北市/歐規525iSE