[討論]引擎室的拉桿爽度真的大於實用度嗎?

bimmerm3 · 2009-05-11, 01:32 AM

當你裝上引擎室拉桿的時候..平常都沒有事情的時候.還算不錯..可是要是像我的車..從左前引擎側面撞擊過來..結果撞擊力量太大...造成整各車台變形........因為拉桿將力量從左邊往右邊..洩過去了~~我裝的是正AC 碳纖維拉桿...車子是98年末代美規E36 M3..引擎蓋被拉桿整各往上撐大約30~40公分左右.......
如果我沒有裝的話..可能只有左前的Fender壞掉....也可能整顆引擎掛掉(雖然我比較希望發生這樣的情形，因為當時車在加拿大，保險可以賠全新的)......
不過在台灣..還是裝比較好..畢竟..換車台..再台灣比較便宜..二手的車台也好找..^^.......而且確實有幫助到車台的剛性..^^..

2009-05-11, 01:32 AM	#20
bimmerm3 正式會員註冊日期: 2003-12-01 住址: 台南文章: 1,184 精華: 0	[討論]引擎室的拉桿爽度真的大於實用度嗎? 當你裝上引擎室拉桿的時候..平常都沒有事情的時候.還算不錯..可是要是像我的車..從左前引擎側面撞擊過來..結果撞擊力量太大...造成整各車台變形........因為拉桿將力量從左邊往右邊..洩過去了~~我裝的是正AC 碳纖維拉桿...車子是98年末代美規E36 M3..引擎蓋被拉桿整各往上撐大約30~40公分左右....... 如果我沒有裝的話..可能只有左前的Fender壞掉....也可能整顆引擎掛掉(雖然我比較希望發生這樣的情形，因為當時車在加拿大，保險可以賠全新的)...... 不過在台灣..還是裝比較好..畢竟..換車台..再台灣比較便宜..二手的車台也好找..^^.......而且確實有幫助到車台的剛性..^^..