保修問題請教

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下面引用由拼圖在 2007/12/13 04:14pm 發表的內容：
1.只靠換油的保修廠整個大環境一個變化就要收了,不須等到大家1萬換機油
2.都要把大家想的那麼黑的話,我也可以告訴你許多原廠的技師如果你沒在旁邊看,惡劣的是昇起來連換都沒換就降下來,有良心的是洩油螺絲打開數 ...

1.問題是外面一般保養廠都是靠換油維生. 好賺... 機油利潤可是很高的. 外面保養廠, 有幾家有原廠電腦(e.g:DIS GT1), 沒電腦能做汽車維修項目就少了, 更別說, 車子 coding, 記憶設定了.
2. 您提到原廠不換油問題, 這個問題容易解決, 您只要交車時請技師將機油尺抽出, 新換機油顏色, 乾淨度, 跟您車用了一萬公里的機油顏色是不一樣的. 更別說引擎順暢度. 換新機油引擎都是很順的;幾年前在台中的文心路上的大廣X 不是賣假油被抓, 店都收了, 想想去哪換油消費者怎麼辦?所以, 保養還是在原廠吧! 都開 BMW 還去外面保養廠... 就不太搭調, 除非, 是 BMW 二手車主.
原廠有提供相當完整保固, 我目前還沒聽說原廠有用假油, 或不幫客人換機油等問題, 頂多將客人剩餘機油拿來自己用.
3.小弟提到變速箱油更換, 您想想一部車拼命保養, 開了 13 萬, 也不會比新車好開的, 倒不如省下錢, 換全新的車. 看看有家客運用了17年 MCI 車, 會比全新車好嗎?
在免保養變速箱油更換, 可不是容易的事, 也有一堆人在兩萬公里更換, 發生換檔打滑等問題. 簡單的說, 按照原廠意思就可以了. 我寧可每3~5年換新車, 開新車感覺真的不錯
4. 您提到中油品質問題, 您生活在台灣, 合法能加最好汽油就只有中油直營站了, 在國外, 有些地方加油站品質也不會好到哪去? 除非大大, 您能進口 F1 比賽專用油, 全程低溫保存.
我目前都在原廠保養 .