[討論]ESSO ATF LT 71141長效油可否當動力油?....... (無內容)

[卯金刀]

[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 卯金刀 在 2008年05月15日 02:03pm 時新增 -=-=-=-=-
如題;自排ATF油能否當動力方向盤油使用,還是用專屬動力轉向油 ??...請問各位這樣的觀念是否正確!! 何時能像雪鐵龍車系專利懸吊液壓系統,把全車需要液壓的東西通通整合懸吊(可升降避震器)、動力方向盤、煞車、後輪同步轉向的控制全部整合在一起只用一種油只加在同一個地方省事又方便哩......感謝!!

[幻狐]

可以使用~但是最好還是用指定用油吧?個人覺ㄎㄎ

[warrior]

可以的~而且不錯用喔~~我開325現在就是這樣處理的~但舊的油要抽乾淨喔。

[拼圖]

下面引用由warrior在 2008/05/15 05:17pm 發表的內容：
可以的~而且不錯用喔~~我開325現在就是這樣處理的~但舊的油要抽乾淨喔。

舊的油要抽乾淨難ㄚ,管路內的要如何抽乾淨

[火力]

基本上兩種油的性質差不多~但是大家都乎略了標準方向機油的擠壓性和自排油不同,所以很多的~方向機長時間用自排油容易漏油及損傷方向主機~用抽的不容易乾淨,把方向機那裡的油管接頭拆開洩光所有的油才能用乾淨~..

[拼圖]

下面引用由火力在 2008/05/16 00:08am 發表的內容：
基本上兩種油的性質差不多~但是大家都乎略了標準方向機油的擠壓性和自排油不同,所以很多的~方向機長時間用自排油容易漏油及損傷方向主機~用抽的不容易乾淨,把方向機那裡的油管接頭拆開洩光所有的油才能用乾淨~..

呵呵...可是我的油蓋上打ATF ONLY說 :em06: 拆油管沒漏反而漏,其實只要抽舊的補新的dilute舊的油其時就行了

[火力]

下面引用由拼圖在 2008/05/16 00:33am 發表的內容：
呵呵...可是我的油蓋上打ATF ONLY說 拆油管沒漏反而漏,其實只要抽舊的補新的dilute舊的油其時就行了

一般來說~~我是都用抽換下去做偱環,只是你要完全換掉管內油~是只有拆管比較容易,呵鎖好就不會漏了啦~至於自排油和標準方向機油~還是看一下規範,只是我學到的是這樣~~提出來讓大家做參考而己啦~~

[johnb2897]

我遇到兩種店家 一種說不用自排油當方向盤油 動力方向盤會壞
另外一種就是相反摟 真
的就像火哥所說 個人經驗不同論點也不同 但重點就是常換油

[Boxy]

下面引用由火力在 2008/05/16 00:08am 發表的內容：
基本上兩種油的性質差不多~但是大家都乎略了標準方向機油的擠壓性和自排油不同,所以很多的~方向機長時間用自排油容易漏油及損傷方向主機~用抽的不容易乾淨,把方向機那裡的油管接頭拆開洩光所有的油才能用乾淨~..

兩種都是液壓油, 不論是否專用油, 重點是用不傷/吃 橡皮油封的油即可~ 變速箱內容易掛的油封較方向機上的多得多~
如果用洩的, 那只有漏掉幫浦及高壓油管理的油, 方向機內的大量殘油漏不到~ 最好從油壺吸, 換過讓方向機轉一轉, 多換兩次就會乾淨了~

[johnb2897]

重點是用不傷/吃 橡皮油封的油即可
BOXY哥 這樣該如何從油品得知傷不傷油封呢 我有朋友連機油的成份都有在送驗探討 他說一般標榜賽車用的酯類機油 雖然車跑得快 但卻跟油封不相容 會加快漏油的可能
但問題是 我們一般人哪會知道酯類或是什麼油對於油封有壞處呢

[Boxy]

下面引用由johnb2897在 2009/02/03 02:04pm 發表的內容：
重點是用不傷/吃 橡皮油封的油即可
BOXY哥 這樣該如何從油品得知傷不傷油封呢 我有朋友連機油的成份都有在送驗探討 他說一般標榜賽車用的酯類機油 雖然車跑得快 但卻跟油封不相容 會加快漏油的可能
但問題　...

請看本頁標題~
至於酯類機油 那並不是給一般市售車使用的配方, 除了可能會傷油封, 使用市售車的3~5000KM 里程數來保養也可能會造成油泥囤積~
油有千百種, 不同的油品有不同的用途~ 賽車用途的產品不見得會適合每天街道的用途和引擎~

[johnb2897]

BOXY哥 我是說如果油都有百百種 那我們該如何知道ATF油跟動力油的油會不會傷油封呢 還是一般來說是不可能做出會傷油封的ATF或方向油 可能提酯類機油拿來做比方 是錯的 失言了 但坊間確有店家或商人在推這酯類機油 您的明確解說讓我們又多瞭解一下摟

[Boxy]

下面引用由johnb2897在 2009/02/03 02:13pm 發表的內容：
BOXY哥 我是說如果油都有百百種 那我們該如何知道ATF油跟動力油的油會不會傷油封呢 還是一般來說是不可能做出會傷油封的ATF或方向油 可能提酯類機油拿來做比方 是錯的 失言了 但坊間確有店家或商人在推這酯類機 ...

酯類油品的問題是遇到濕氣會酸化, 越潮濕變質越快~ 如賽車引擎類幾萬公里就可以拆開來搞一搞, 換換耗材, 整理一下等等~ 一般我們開的每天代步車上根本不可能這樣搞~ 變質後的機油不管他曾經身價一公升幾千元, 他還是會產生油泥~
賽車用的油品價位一定高, 再舉個例子~
辛婉值102 的"賽車"用汽油, 事實上102 Octane 理論上一定會較98 的不易爆震, 但車上原廠電腦點火角度/時間沒有提前的前提下, 在一般用途最多提前到針對98 所設定的timing. 一般原廠電腦設定只會自動延後 不會提前~ 在這樣的前提下, 加賽車用油品對您的愛駒有多少提升效果?
油有千百種, 即使是Caxtrol 出給x 得的10W60 就(聽說)是桶裝三種等級裡較低價(差)的, 您要是問有什麼不同, 小弟說真的也真的不知道, 還是以送測過的為準~ 至於怎麼在這千百種裡面選一種適合您的, 從正確可靠的管道取得, 我想這才是一般消費者真正需要關心的問題與經驗~ 呵呵~

[johnb2897]

真的受教了 改天探望阿肥寶時再多聊聊

[Boxy]

下面引用由johnb2897在 2009/02/03 08:23pm 發表的內容：
真的受教了 改天探望阿肥寶時再多聊聊

那非常歡迎~ 呵呵