請問,大家在換VANOS O-Ring裝上時, 螺絲有轉好算適當磅數?

tsaicl · 2008-08-07, 12:53 PM

請問,大家在換VANOS O-Ring裝上時, 螺絲有轉好算適當磅數?
我有看到有些保養廠裝引擎螺絲只轉緊, 跟本沒用磅數板手, 如果磅數不對, 會怎樣?

Boxy · 2008-08-07, 01:18 PM

最好是要用磅數板手比較不會出問題

風流小酷酷 · 2008-08-08, 08:28 PM

引用:

下面引用由Boxy在 2008/08/07 01:18pm 發表的內容：
最好是要用磅數板手比較不會出問題

一般車廠都會有磅數板手嗎?? 要鎖到幾磅才OK 那又如果只用手鎖緊
又會怎麼樣=.=?

風流小酷酷 · 2008-08-08, 08:30 PM

續上面.....
按太快...
忘記打謝謝回應 ^^"

yuan · 2008-08-08, 09:03 PM

當然最好用紐力板手上磅數應該店家都會有
有不稀奇使用完畢要歸零定期要送校正才是該注意的

tsaicl · 2008-08-08, 09:03 PM

磅數板手(扭力板手) 精密度高的很貴我前天想到這個問題提醒大家拆引擎請勿必確實做到。

Boxy · 2008-08-08, 09:34 PM

引用:

下面引用由風流小酷酷在 2008/08/08 08:28pm 發表的內容：
一般車廠都會有磅數板手嗎?? 要鎖到幾磅才OK 那又如果只用手鎖緊
又會怎麼樣=.=?

應該正規的車廠大部分都有吧~
至於幾磅每款引擎車型原廠所訂的都不一樣, 以TIS為準摟~
至於用手歐有些地方鎖太緊可能會崩牙, 有些地方所不夠緊晃久了會鬆摟~
尤其是跟結構/車身有關的, 特別重要!
至於換Vanos 之後裝回去的步驟, 一些會轉的最好還是要算磅數, 蓋子類的其實還好~

2008-08-07, 12:53 PM	#1
tsaicl 正式會員註冊日期: 2005-11-27 文章: 2,191 精華: 0	請問,大家在換VANOS O-Ring裝上時, 螺絲有轉好算適當磅數? 請問,大家在換VANOS O-Ring裝上時, 螺絲有轉好算適當磅數? 我有看到有些保養廠裝引擎螺絲只轉緊, 跟本沒用磅數板手, 如果磅數不對, 會怎樣?

2008-08-07, 01:18 PM	#2
Boxy 正式會員註冊日期: 2006-01-10 住址: 台北文章: 4,008 精華: 1 贊助: 2009 2010 2011 2012	請問,大家在換VANOS O-Ring裝上時, 螺絲有轉好算適當磅數? 最好是要用磅數板手比較不會出問題

2008-08-08, 08:30 PM	#4
風流小酷酷註冊車友註冊日期: 2008-03-04 住址: 北縣文章: 17 精華: 0	請問,大家在換VANOS O-Ring裝上時, 螺絲有轉好算適當磅數? 續上面..... 按太快... 忘記打謝謝回應 ^^"

2008-08-08, 09:03 PM	#5
yuan NPT團隊註冊日期: 2004-04-20 住址: Taiwan 文章: 3,163 精華: 0 車型: E36 贊助: 2006、2007、2009、2010、2012	請問,大家在換VANOS O-Ring裝上時, 螺絲有轉好算適當磅數? 當然最好用紐力板手上磅數應該店家都會有有不稀奇使用完畢要歸零定期要送校正才是該注意的

2008-08-08, 09:03 PM	#6
tsaicl 正式會員註冊日期: 2005-11-27 文章: 2,191 精華: 0	請問,大家在換VANOS O-Ring裝上時, 螺絲有轉好算適當磅數? 磅數板手(扭力板手) 精密度高的很貴我前天想到這個問題提醒大家拆引擎請勿必確實做到。