德國寶馬日前在跑車“M3”中追加了提高了轉向性能等的“賽車款式(Competition Package)”。除標準配備19英寸鋁制車輪及高性能輪胎外,還將轉向比例從15.4:1改為了14.5:1。
過防側滑裝置“DSC(動態穩動控制系統)”設定了介入較少的“M-Track模式”,這是採用輕量車身的“M3 CSL”採用的設置。煞車與M3 CSL相同,加大了前盤直徑。另外,內裝方面也進行了改動,方向盤及手剎把手採用了“Alcantara”面料。該車計劃在美國舉行的洛杉磯車展(Los Angeles Auto Show,2005年1月7∼15日面向公眾開放)上展出。