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舊 2010-10-08, 02:58 AM   #1
黃金聖鬥士
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黃金聖鬥士 的頭像
 
註冊日期: 2007-10-27
住址: 中和~中壢
文章: 580
精華: 0
車型: 最素 E46 330
贊助: 2007、2008
開課不敢當啦
同好之間交流切磋才是真的

老實說要改電腦
也要看大大的改裝幅度和預算
下去做搭配才能給您建議哦

像小弟自己的E46
從一開始的改晶片解限速
到安裝機械增壓時搭配E-manage 黃金版

而後把增壓值打高
又把電腦變更成HKS F-CON SZ

到最近換成渦輪增壓
由於計劃要打高增壓
電腦遂再次升級為 AEM F-IC 8

老實說上述的各款電腦
當初在使用上順暢度都算相當不錯

重點是在安裝和調整者的功力

至於價錢一事
由於事涉敏感
還是請您自行評估多做比較吧



黃金聖鬥士 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2010-10-08, 10:50 AM   #2
skylinerte
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註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
精華: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
引用:
作者: 黃金聖鬥士 查看文章
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也要看大大的改裝幅度和預算
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到安裝機械增壓時搭配E-manage 黃金版

而後把增壓值打高
又把電腦變更成HKS F-CON SZ

到最近換成渦輪增壓
由於計劃要打高增壓
電腦遂再次升級為 AEM F-IC 8

老實說上述的各款電腦
當初在使用上順暢度都算相當不錯

重點是在安裝和調整者的功力

至於價錢一事
由於事涉敏感
還是請您自行評估多做比較吧

水!!
skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-10-08, 05:28 PM   #3
峻馳汽車
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註冊日期: 2008-06-01
住址: 台北.新莊
文章: 17
精華: 0
車型: e46
眨眼

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作者: 黃金聖鬥士 查看文章
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到安裝機械增壓時搭配E-manage 黃金版

而後把增壓值打高
又把電腦變更成HKS F-CON SZ

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由於計劃要打高增壓
電腦遂再次升級為 AEM F-IC 8

老實說上述的各款電腦
當初在使用上順暢度都算相當不錯

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說的真好ㄚ
峻馳汽車 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-10-08, 09:26 PM   #4
耿偉
正式會員
 
耿偉 的頭像
 
註冊日期: 2008-05-30
住址: 桃園大溪
文章: 197
精華: 0
車型: E34 529T
沒錯!!
耿偉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-10-11, 06:13 PM   #5
阿賓
正式會員
 
阿賓 的頭像
 
註冊日期: 2002-10-24
住址: 新北市土城區
文章: 1,884
精華: 0
車型: M3 M5 M6 ALPINA
贊助: 2010,2012
引用:
作者: 峻馳汽車 查看文章
說的真好ㄚ
簪...........
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阿賓 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-11-27, 05:43 PM   #6
Siva330Ci
正式會員
 
註冊日期: 2004-12-30
住址: 台北市
文章: 438
精華: 0
車型: E46 Coupe
引用:
作者: 黃金聖鬥士 查看文章
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像小弟自己的E46
從一開始的改晶片解限速
到安裝機械增壓時搭配E-manage 黃金版
張大哥:
請問一下 Greddy E-MANAGE Ultimate 對於 N.A. 車也有用嗎 ?
不知您的看法如何??

目標: 調整出兩種 MAP, 馬力型以及省油型
Siva330Ci 目前離線   回覆時引用此篇文章
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