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舊 2010-12-14, 11:07 AM   #1
Vicence
北極速團隊
 
註冊日期: 2009-01-29
住址: 台北縣
文章: 195
精華: 0
車型: F10 535i 白
不曉得風花兄原本配Bilstein哪一型號?
避震器快掛時會嚴重影響舒適度跟Q度,若車身變高或左右偏斜就是快掛了,內漏從外觀不一看得出來。

要改短行程蓋輪又不能磨到輪拱,勢必會減少舒適性,故降到蓋輪又要舒適的避震器,基本上....沒有!! 除非是電子調整氣壓式避震器。

Ruff可調式跑山道不錯,慢速時Q度尚可,但高速時處理連續跳動路面則不太行,我想其若能夠各別調整伸張阻尼會更好,這組我才裝3個月就損壞1個輪框。

目前用Bilstein B12配Eibach彈簧,高度約1.5~2指間,小跑山路OK,載人舒適性不錯很Q,但高速200以上穩定性不太夠,若車身能再壓低點會更好,當然~魚與熊掌無法兼得,也許加上前空氣套件可以改善。



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舊 2010-12-15, 02:04 AM   #2
風花雪月
正式會員
 
註冊日期: 2009-09-24
住址: 桃園
文章: 376
精華: 0
車型: M5
引用:
作者: Vicence 查看文章
不曉得風花兄原本配Bilstein哪一型號?
避震器快掛時會嚴重影響舒適度跟Q度,若車身變高或左右偏斜就是快掛了,內漏從外觀不一看得出來。

要改短行程蓋輪又不能磨到輪拱,勢必會減少舒適性,故降到蓋輪又要舒適的避震器,基本上....沒有!! 除非是電子調整氣壓式避震器。

Ruff可調式跑山道不錯,慢速時Q度尚可,但高速時處理連續跳動路面則不太行,我想其若能夠各別調整伸張阻尼會更好,這組我才裝3個月就損壞1個輪框。

目前用Bilstein B12配Eibach彈簧,高度約1.5~2指間,小跑山路OK,載人舒適性不錯很Q,但高速200以上穩定性不太夠,若車身能再壓低點會更好,當然~魚與熊掌無法兼得,也許加上前空氣套件可以改善。

黃桶的,好像是套裝的,後來又把彈簧改紅色 ?&? 什麼的牌子 想不起來><

我好像真的感覺前輪避震 有點要掛要掛的, 開一百多在市區 過小枯辣 就會稍微摳摳叫 是正常的嗎= =?
風花雪月 目前離線   回覆時引用此篇文章
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