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舊 2010-12-22, 09:39 PM   #35
Kevin530
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註冊日期: 2002-12-22
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車型: F10 528iX
贊助: 2007、2008 、2010、2012
微笑

不愧是小石頭,
寫得真到位~
原來上坡因素亦應考量在內~
多所受益~感謝各先進分享!

Kevin in 竹北市 / 歐規525iSE
引用:
作者: 小石頭 查看文章
當然沒有 一定 這兩個字
皮帶式的好處是 經久耐用
電子的好處是 吃動力少點 聲音小點
至於散熱 如果是原廠車 BMW不會連散熱效率都做不好
我家的今天180500KM了 大概18年了
老實說 水溫沒出過問題
我也不想改電子式的 因為我覺得皮帶的相對耐用可靠
但也不是說電子的不好
只能說各有各的好處
比如說爬坡
皮帶的直接反應轉速上升多於速度沒上升這件事
而且是無段式的
電子的這點就比較弱了
很多人改 不一定就帶表是好的 或你需要的
像我寧願拿那個錢買些底盤零件換一換 比較有感覺
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Kevin530 目前離線   回覆時引用此篇文章
 

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