CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『改裝和動力討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


 
 
主題工具 顯示模式
舊 2011-01-03, 08:59 PM   #4
sosmart1107
正式會員
 
sosmart1107 的頭像
 
註冊日期: 2009-05-10
住址: 台北
文章: 393
精華: 0
車型: E39
引用:
作者: 阿尾 查看文章
1.會先選擇改頭段,還是先改尾段?
先改尾段,因為你中尾段塞住,頭段效果出不來,而且尾段直接影響聲浪。
2.改頭段 or 尾段哪一種改起來後,會比較耗油?(如開車習慣都相同)
一支良好的改裝排氣管,其實並不會降低你的油耗,只怕你想多聽聽聲浪,多踩幾次油門
3.若改尾段,台製的聲浪真的沒有進口的飽滿嗎?
上youtobe有很多牌子的管音可以聽~台製我個人是不覺得比較差
不希望流失扭力的話,可以先與廠商聊一下(台製的好處)
PS:其實如果經費有的話~上馬力機是最明顯的
RUFF豪董(好懂)~有客點台~出台啦
謝謝大大的意見~
今天小弟有到廠商那聊一下
他說M52TU的觸媒在中段,主要就是塞在中段,若現在改頭段,效果會有,但不是那麼明顯
若改尾段(回壓型),扭力既不會流失,聲浪也比原廠好聽
不知這樣的說法正不正確?
另外一個問題
若我改尾段,聲浪不要太大聲,這樣還會造成車內共鳴嗎?
謝謝
sosmart1107 目前離線   回覆時引用此篇文章
 

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 04:08 PM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.