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舊 2011-02-10, 09:25 PM   #1
skylinerte
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註冊日期: 2004-10-20
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車型: E34 3.2
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我也認為可能是是空氣流量計的問題,因為您93年318應該是M40或M42引擎,而M40或M42引擎所使用的翼板式容積空氣流量計,很常因為動作不良,而產生故障。

這是很多E36 318的通病..

假設您是維修時是更換中古品,而剛好中古品有相同的問題,您的問題一樣仍然存在..

建議可以找一樣車型,但是引擎狀況是正常的,借來測試看看,就能知道是否是空氣流量計的問題。如果是更換全新品,就可以暫時忽略。

含氧感知器如果是更換中古品,請要用診斷器觀看數值是不是會跳動,如果跳動的範圍不大,那就是含氧感知器動作不良,建議更換全新品;但就算是使用全新品,安裝之後,也要再用診斷器觀看數值是否正常,如果動作正常,這樣就可以忽略O2有故障。

另外,觸媒也是一個檢查的方向....



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舊 2011-02-13, 02:10 AM   #2
norickpai123
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車型: e36 M-Gmbh(eur)
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作者: skylinerte 查看文章
我也認為可能是是空氣流量計的問題,因為您93年318應該是M40或M42引擎,而M40或M42引擎所使用的翼板式容積空氣流量計,很常因為動作不良,而產生故障。

這是很多E36 318的通病..

假設您是維修時是更換中古品,而剛好中古品有相同的問題,您的問題一樣仍然存在..

建議可以找一樣車型,但是引擎狀況是正常的,借來測試看看,就能知道是否是空氣流量計的問題。如果是更換全新品,就可以暫時忽略。

含氧感知器如果是更換中古品,請要用診斷器觀看數值是不是會跳動,如果跳動的範圍不大,那就是含氧感知器動作不良,建議更換全新品;但就算是使用全新品,安裝之後,也要再用診斷器觀看數值是否正常,如果動作正常,這樣就可以忽略O2有故障。

另外,觸媒也是一個檢查的方向....

感謝豪大,又多學了一樣~
我一直認為只有日系鯊~有這種毛病,
沒想到米漿也有這種通病
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