請問一下有關水溫的蠢問題

aresu0216 · 2011-03-01, 01:39 AM

剛剛從台中回到台北,發現我的E39也是這樣ㄟ...
在高速公路的時候水溫表只在藍色那格最上緣...
下交流道接64快速道路時跑道藍色上緣跟第一條線的中間...
下道平面道路之後水溫又跑回正中央了...@@a

這肯定有問題阿~~~

ehunter · 2011-03-01, 09:50 AM

引用:

作者: aresu0216

剛剛從台中回到台北,發現我的E39也是這樣ㄟ...
在高速公路的時候水溫表只在藍色那格最上緣...
下交流道接64快速道路時跑道藍色上緣跟第一條線的中間...
下道平面道路之後水溫又跑回正中央了...@@a

這肯定有問題阿~~~

節溫器壞了,開大循環

凱 · 2011-03-01, 10:57 AM

引用:

作者: aresu0216

剛剛從台中回到台北,發現我的E39也是這樣ㄟ...
在高速公路的時候水溫表只在藍色那格最上緣...
下交流道接64快速道路時跑道藍色上緣跟第一條線的中間...
下道平面道路之後水溫又跑回正中央了...@@a

這肯定有問題阿~~~

應該是節溫器卡住在半開，因為歐規車設計節溫器有2道活門，在全開的時候會有一道活門連動塞住大小循環的共用通道，如果半開的話或是兩光師傅把節溫器拆掉，會造成水泵浦空轉，這時的水連小循環都稱不上，只是泵浦打水出共道再吸回，對引擎來說很危險。
提供一點小意見，希望幫得上忙。^^

aresu0216 · 2011-03-01, 03:40 PM

引用:

作者: 凱

應該是節溫器卡住在半開，因為歐規車設計節溫器有2道活門，在全開的時候會有一道活門連動塞住大小循環的共用通道，如果半開的話或是兩光師傅把節溫器拆掉，會造成水泵浦空轉，這時的水連小循環都稱不上，只是泵浦打水出共道再吸回，對引擎來說很危險。
提供一點小意見，希望幫得上忙。^^

恩恩~感謝前輩提供訊息,剛剛已經把車子交給師傅了,希望可以順利解決...:L

alan0428 · 2011-03-25, 11:36 AM

引用:

作者: 凱

應該是節溫器卡住在半開，因為歐規車設計節溫器有2道活門，在全開的時候會有一道活門連動塞住大小循環的共用通道，如果半開的話或是兩光師傅把節溫器拆掉，會造成水泵浦空轉，這時的水連小循環都稱不上，只是泵浦打水出共道再吸回，對引擎來說很危險。
提供一點小意見，希望幫得上忙。^^

請問已抵達99度~上下水管溫差很大~下水管較冷~是節溫器未全開嗎?而且開暖氣大風~溫度就降至96度~沒有爬升了~

拼圖 · 2011-03-25, 11:49 AM

引用:

作者: alan0428

請問已抵達99度~上下水管溫差很大~下水管較冷~是節溫器未全開嗎?而且開暖氣大風~溫度就降至96度~沒有爬升了~

下水管是引擎出水管所以應該是水龜開不全,開暖氣熱水會往車內暖氣間換器跑間接等於幫忙散熱

2011-03-01, 01:39 AM	#1
aresu0216 正式會員註冊日期: 2010-06-03 住址: 充滿硫磺氣的地方文章: 146 精華: 0 車型: 物色中	剛剛從台中回到台北,發現我的E39也是這樣ㄟ... 在高速公路的時候水溫表只在藍色那格最上緣... 下交流道接64快速道路時跑道藍色上緣跟第一條線的中間... 下道平面道路之後水溫又跑回正中央了...@@a 這肯定有問題阿~~~