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舊 2011-03-10, 10:28 AM   #1
住海邊 阿樺
正式會員
 
註冊日期: 2010-10-22
文章: 108
精華: 0
車型: E46 CI,,日規,,
贊助: 未贊助
問題 提升車子裝備疑問

各位親朋好友們大家好~
小弟有些問題想請教大家一下!!
希望大家不奢的指導小弟,,

小弟得車是E46 CI 日規
最近想提升一下裝備 可惜又有資金限制..
所以想請教各位幫我挑選因該先提升哪部分比較恰當!!

第一 因小弟有時都會小胚一下 可惜煞車系統還保持原廠的
所以想說 煞車是不是該提升一下,,
(補充:小弟的車是3000cc + 大五速手排)

第二 聽人家說 加裝引擎是拉桿 後拉桿 或前後下拉桿
會讓車子行駛當中更加穩定,,
所以在想 還是先提升拉桿這部分!?

第三 小弟避震器 一樣 還是原廠設計 ,,
所以 避震器也有點在考慮 ,, 不過 上面兩項得標機會比較大!!
因為我有事先先問過我副駕使那位 "慈禧太后" ,,

我 : 親愛的 你覺得現在車子在做會不會太硬阿@@?

慈禧太后: 恩...(思考一下) .. 感覺有點硬耶^^

我: 痾.... 這已經是原廠的了...無言@#$%^&*..

(補:不過自己在開是覺得還OK 不會太軟也不會太硬 感覺剛好 怕是開快時比較會不穩一點而已)

大概就以上這三點 ,, 希望大家在幫小弟思考看看,,
順便可以介紹小弟那些品牌規格比較適合我的愛車使用,,
或者大家有升級下來的部品想轉讓出售的也可以介紹給小弟參考參考!!

*************在此十分感謝大家的回應 謝謝大家!!**************



住海邊 阿樺 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-03-10, 10:36 AM   #2
andy3008
北極速團隊
 
andy3008 的頭像
 
註冊日期: 2008-01-04
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文章: 2,847
精華: 0
車型: 335
都是底盤的改裝 ... 提升安全性 ... 小弟認為 加裝引擎拉桿 & 前後下拉桿 & 避震器 先弄吧 ... 煞車最後決定囉 ... 因為煞車會牽涉到鋁圈大小 ... 等等問題 ...

以上參考參考 ...
andy3008 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-10, 10:49 AM   #3
住海邊 阿樺
正式會員
 
註冊日期: 2010-10-22
文章: 108
精華: 0
車型: E46 CI,,日規,,
贊助: 未贊助
謝謝 andy大的指點 那可以請問有哪些品牌的拉桿跟避震器比較好嗎?
還有 忘記講 !!
補充 小弟的e46 是 18吋 前8j 225 40 18 後9j 265 35 18
住海邊 阿樺 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-10, 10:58 AM   #4
andy3008
北極速團隊
 
andy3008 的頭像
 
註冊日期: 2008-01-04
住址: 台北盆地
文章: 2,847
精華: 0
車型: 335
引用:
作者: 住海邊 阿樺 查看文章
謝謝 andy大的指點 那可以請問有哪些品牌的拉桿跟避震器比較好嗎?
還有 忘記講 !!
補充 小弟的e46 是 18吋 前8j 225 40 18 後9j 265 35 18
至於品牌問題 , 沒有所謂的好壞 , 每個人感覺不一樣 , 在這地方會有各說各話 ...

就保值與脫手的優勢 , 當然是國外品牌的比較好 ... 中古品很少低價流出 , 有的話也被 " 秒殺 " ... ㄏㄏ

總之改裝品買時很貴 , 賣時沒價 , 自己要有心理準備 ...

另外建議 , 換下的原廠品能留下就留下 , 免得日後要改回來又要花錢買回來 ... 這樣只是浪費錢罷了 ...

當然啦 ... 除非不換回來一直改 , 或是賣車不恢復原廠 , 那就當我沒說囉 ...:D:D
andy3008 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-10, 11:04 AM   #5
andy3008
北極速團隊
 
andy3008 的頭像
 
註冊日期: 2008-01-04
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文章: 2,847
精華: 0
車型: 335
PS : 要買前後下拉桿時 , 記得多備一組 " 橡皮 " , 免得日後要買買不到或是漲價 ...

記得沒錯的話 , 那組 " 橡皮 " 全新要3000左右吧 ?!
andy3008 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-10, 11:55 AM   #6
babyface
游客
 
文章: n/a
建議在改裝底盤前先做好一些前置作業會比較好
所謂的前置作業就是強化車身(前後避震器塔)

所要加裝的是=>引擎室拉桿+後上拉+原廠強化墊片
才開始做底盤的改裝QQ

至於底盤的建議改裝順序為=>避震器=>防傾桿
品牌取決於你的預算。

制動方面依330的卡鉗算不錯了,有預算的問題就先換來令為主,不然上多活塞卡鉗又會牽涉到框的問題。

PS:底盤改裝前的前置作業非常重要,不要等到避震器塔變形、裂開才在補救。

以上~~~~~
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