引用:
作者: 小樂
應該是要換一台診斷電腦看看吧.........
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問題解決了!再換一次自排油加換濾網.並且修正冷車起動方式就一切正常了
自排車要這樣開喔
自排車的變速箱一般使用大約在四年後是瓶頸(雙B車除外)
因為機械損耗的關係
四年的使用過後,經由變速箱的動力將折損50%,甚至更多或甚至變速箱報銷
它的壽命完全取決於駕駛者的操作,而因車子本身的問題機率相當少
只要時間到,記的換油及保養即可
而平時的習性呢,幾單說一下好了:
冷車發動時
排入一檔後等個 1~2 秒再起步,速度不要太快,
慢慢開,開個一下子再排入二檔走一小段路,接著才排入 D 檔正常行駛!
因為即使原地熱車再久,自排箱都還是冷的,如果停了一個許久沒開,
各檔位之間的 ATF都流回到油底殼中,這時後一開上路,
就很容易傷害到自排箱中的閥門、離合器及制動帶,尤其是停在地下室中的車輛,
爬完斜坡到平面後,會立刻切換到二檔,在缺油的情況下換檔可是會造成內傷的!
車熱時
遇到上坡時如果檔位在 3~4 檔間頻頻跳動,記得把 OD OFF 或Sport ON,
如果變成 2~3 檔間跳動,就切到 2 檔行駛,
儘量減少檔位跳動次數,善用手排方式駕駛可以避免自排箱受損!
倒車時
自排箱為了因應加速、起步的需要,所以前進的離合器都有好幾組壓板,
但是倒檔的壓板只有一組(沒有人倒著飆車吧?),
不管車子多夠力,停車時千萬不要用倒檔去頂別人的車子,
這樣離合器很容易就磨損掉,那不要多久就沒有倒檔了!
還有, R--N--D 檔之間不要一次換過去,
要在各檔之間稍停個半秒鐘再切入檔位,因為一個正向運轉的機構瞬間切成逆轉,