<分享>更換後軸液壓油

[aries0512]

作者: BMRJK

'99 E38 735iL, 之前已感覺避震器回饋有點硬，應該說感覺不是很舒適，過彎側傾也變大，於是上週就將後軸水平的液壓油更新，於是將後輪墊高方便身體可以鑽入施工；我是將液壓調節閥的洩流打開，如圖示紅圈處，讓舊的液壓油流出，這液壓油是與動力方向盤油共用，使用CHF 11S液壓油，記得上次添加時，因修理廠不知它的規格，就用一般的方向機油給加下去，過一陣子後，每次轉彎都讓我很緊張且手心冒汗，側傾不說還會左右搖晃，感覺這操控是怎樣了，這應該不是BMW的車吧!原本還以為是避震器掛了，後來上網爬文，再想想先前的添加，發現油已經混用了，無怪乎左右會搖晃，於是買了應該用的CHF 11S試試看，把舊油盡量漏光，不過說盡量意思是它漏不完全，所以是邊漏邊加新的，共循環三次(原廠問過，沒有特殊設備可以循環)，換完之後，不用說當然舒適，操控也恢復水準；那這回共漏出1.7L左右，剛出來的像褐色，之後漸漸地是暗綠色(新的是淡綠色)，經一週的試車，Q度有增加，轉彎側傾也減少，總之感覺很好。建議這油每年更換。

請問更換時就將洩油孔打開, 啟動引擎怠速, 一邊由方向機油壺加入CHF 11S直到油變色嗎?

應有兩顆蓄壓球, 是由洩油孔處接管進油, 然後出油接到後避震器, 這段有拆開嗎?若無, 那避震器, 蓄壓球內的舊油會更新到嗎?

另CHF 11S那裡買, 價格如何?可私訊給我嗎?謝謝!

[BMRJK]

這次是洩油孔打開後，啟動保持怠速，直到沒有油流出為止(但是不敢撐太久，怕馬達空轉失去潤滑而磨損或燒掉)；因為前一次換的時候(混油時)沒有啟動引擎(洩油量較少 ~600cc/次)，所以分三次，第一次真是濃稠的橘色，放到完之後再添加，再開出去繞一繞，之後再重複兩次，第二次就是暗綠色的了但是還是有點稠，第三次就清了；這次引擎啟動後，一次就洩出1.7L，關上洩壓閥後，再從方向機油壺注入新油。
有想拆兩顆洩壓球來洩油，怕拆了管路破損，所以沒拆，若按我第一次和這次的顏色判斷，應該有循環到，且避震效果會有感覺。
CHF 11S Y拍有賣，但是我是和高雄那家買的，我會PM給您，建議至少2瓶，這次我買3瓶。

[gu641tw]

作者: BMRJK

這次是洩油孔打開後，啟動保持怠速，直到沒有油流出為止(但是不敢撐太久，怕馬達空轉失去潤滑而磨損或燒掉)；因為前一次換的時候(混油時)沒有啟動引擎(洩油量較少 ~600cc/次)，所以分三次，第一次真是濃稠的橘色，放到完之後再添加，再開出去繞一繞，之後再重複兩次，第二次就是暗綠色的了但是還是有點稠，第三次就清了；這次引擎啟動後，一次就洩出1.7L，關上洩壓閥後，再從方向機油壺注入新油。
有想拆兩顆洩壓球來洩油，怕拆了管路破損，所以沒拆，若按我第一次和這次的顏色判斷，應該有循環到，且避震效果會有感覺。
CHF 11S Y拍有賣，但是我是和高雄那家買的，我會PM給您，建議至少2瓶，這次我買3瓶。

樓主您好，請問使用這個方式換油，需要"漏AIR"吧?就像加煞車油一樣？操作程序為何?一樣轉動方向盤即可？大約需要多久時間可以排完內部空氣？
謝謝