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舊 2011-05-16, 05:42 PM   #1
BMW的迷思
正式會員
 
註冊日期: 2009-12-21
住址: 桃園
文章: 269
精華: 0
有,小改而已!
因為用m54-330的本體,但進氣的部份仍用2.0的,
所以想加大這部份的進氣效果,看看能否發揮本體的實力!

Ps:已經有用高流量濾網了,但仍覺得不夠!



BMW的迷思 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-05-16, 06:12 PM   #2
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: BMW的迷思 查看文章
有,小改而已!
因為用m54-330的本體,但進氣的部份仍用2.0的,
所以想加大這部份的進氣效果,看看能否發揮本體的實力!

Ps:已經有用高流量濾網了,但仍覺得不夠!

既然都已經上M54 330了,何不連周邊都上一上呢???

進氣歧管~節氣門~噴油嘴~流量計


有現成上一上會比你這樣改的CP值來的更高.....

另外這樣改還有傳動系的問題,差速器~傳動軸都會影響整個輸出


加大原本節氣門就像是你把鼻孔挖大....但鼻子依然是沒變大阿= ="
而且加大有限..........


話說北部有一部320 2.2 引擎沒動,光是上這些周邊也很會跑勒~~:D:D
還被當成是330:L:L:L
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舊 2011-05-16, 08:09 PM   #3
BMW的迷思
正式會員
 
註冊日期: 2009-12-21
住址: 桃園
文章: 269
精華: 0
引用:
作者: babyface 查看文章
既然都已經上M54 330了,何不連周邊都上一上呢???

進氣歧管~節氣門~噴油嘴~流量計


有現成上一上會比你這樣改的CP值來的更高.....

另外這樣改還有傳動系的問題,差速器~傳動軸都會影響整個輸出


加大原本節氣門就像是你把鼻孔挖大....但鼻子依然是沒變大阿= ="
而且加大有限..........


話說北部有一部320 2.2 引擎沒動,光是上這些周邊也很會跑勒~~:D:D
還被當成是330:L:L:L
車是買二手的~前車主已經改了~~~

岐管是330的~但節氣門-軟管-流量計還是原用~
我也知道上齊周邊會比較好~但還要改線組...等~用電子節氣門!!!這我就想放棄了~

所以鼻子有夠大~才想把鼻孔挖大一點!
這樣後續再用軟管-流量計!!!
BMW的迷思 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-05-16, 08:14 PM   #4
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: BMW的迷思 查看文章
車是買二手的~前車主已經改了~~~

岐管是330的~但節氣門-軟管-流量計還是原用~
我也知道上齊周邊會比較好~但還要改線組...等~用電子節氣門!!!這我就想放棄了~

所以鼻子有夠大~才想把鼻孔挖大一點!
這樣後續再用軟管-流量計!!!
這我知道....你可以把非電子系的先上一上

我記得是可以這樣改的......
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