[逛網站發現強的店家] 方向機緩衝器&排氣管翻新

[老B]

作者: 杰克

當然沒裝過

我是說~老賓士是標準配備
老賓士的方向機是RB結構(循環滾珠螺帽)
方向機構造與現今慣用RP(齒桿齒條)構造差很多
老賓士是因為RB方向盤輕盈
所以設計一隻阻尼器來防止一些不必要的震動與回饋

RP真的有需要再裝一支阻尼器讓路感改變??
我是抱懷疑的態度
如果有特殊感受
願文其詳

拜託你眼睛張大一點，或是回去多讀點書
不要似懂非懂就亂屁~~~誤導眾多車友
好像我們做機械的啥都不懂似的!

啥叫路感模糊?? 你坐上你自己的車，那感覺就對了
這構造完成不影響路感
想知道啥叫座路感明確嗎？坐過我的車的人都有很深的體會
不過你沒機會了！因為那感覺對你來說太遙遠，你坐到也感覺不出來的
因為我覺得你所謂的路感明確只是：跳 跳 跳 跳左 跳 跳右 跳 跳上

該系統用於眾多重機上
防止前輪瞬間轉向過多而失控
管你RB RP 還是*P~
它的作用是在限制輪胎遇到不平路面時的瞬間震動
維持一個穩定的行車方向，以及保持舒適度

還有該賣家的系統是供給BMW E34車型用的
BMW的方向機是用啥系統你知道嗎? 有拆過嗎?
或是你的BMW是山寨版的??
有空你過來 ，我拿個E34的方向機給你
把裡面的珠子倒光光，讓你慢慢排回去
沒有三兩三還不一定能排好
排好之後你就知道啥叫做RB RP *P

還有你所謂的RP構造，早在1960年代的FIAT上就出現了
還有1980的COROLLA好像也是同一設計
那得叫作現今慣用的老古董設計
當初我還刻意拆開分解再組合，更換那支WORM SCREW