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舊 2011-05-23, 07:29 AM   #1
小小湯
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作者: 惡童 查看文章
可以試看看在流量計的線路 接上一個精密可變電阻 來降低回饋訊號

就不用換管子 換來換去了 只是要一直調整....這是比較土炮的方式

很省錢 省時 可是為什麼要去修正他來降油耗??? 這樣的方式會引響到

全部的轉速範圍....
感覺您是科班出身的說,一些都超專業的!!



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舊 2011-05-23, 11:12 PM   #2
惡童
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作者: 小小湯 查看文章
感覺您是科班出身的說,一些都超專業的!!
大部份的知識多從cct的文章及車友還有一些車廠技師學習的

自已也很喜愛M POWER的車款 只是剛好有机會和大家一起討論

惡童 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-05-24, 11:36 AM   #3
小小湯
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作者: 惡童 查看文章
大部份的知識多從cct的文章及車友還有一些車廠技師學習的

自已也很喜愛M POWER的車款 只是剛好有机會和大家一起討論

真的要有機會的話,應該辦個小聚,大家認識一下,經驗分享一下,像我這一次一開始以為是流量計,後來是換真空管(真的也是有破)+PVC閥,再來到桃園某店家查電腦,全新DME~52000,中古交換價28000,維修10000以內不報價,後來到了台北這一家,一切等車好了就能了解原因,到時在完全分享一下經驗,我倒是比較想知道是什麼原因造成可變汽門跑掉?
小小湯 目前離線   回覆時引用此篇文章
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