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[阿堆]

等你有機會當上領導者你就知道這並不是一件好差事阿~

位置不一樣所看角度就不一樣~

慢慢體會吧~

[林錫欽]

當一個領導者真的不是那麼容易,以近60之齡來參加這個俱樂部堅持的只是一股的BMW的喜愛,以這樣的年紀不敢說是最老,但是ㄝ算是有些老而不修了.其實針對這個事件,以個人的看法賣價與安裝的廠家錯的成分切實是比較多些,所以最後有些比較有責任廠商ㄝ認為應該全額回收.
在那篇討論裡面依個人的了解,只是一些廠家與買家的各持立場的一番爭議,在這之前在露天就有廠家就直接建議我的745不要這樣的避震器(同一個牌子)理由不是不好而是會破壞整個平衡,這樣的廠家以後有機會一定會找他幫忙的.
而且在這之中我ㄝ只有希望廠家在損失能把事情處理好而已,ㄝ力勸買家吃虧一點買下後面那組輪胎,損失一點了事,但是廠家我就沒有一點誠意,照理說應該跳出來說,可以提出免費幫買家換胎定位調整到好(雖然買家不見得願意)但這ㄝ表示出廠商的負責的態度.
至於阿吉會長我我針對你的部分,只是強調輪胎尺寸而無視時間先後的所以產生的狀況,這是我對會長有所質疑的地方,如有不適ㄝ請見諒.
信用是無價的ㄝ不是一天就可以得到的,它是一天一天慢慢累積出來的,本人是從事珊瑚批發的事業,從船主購買下來,每筆生意不是上佰就是上仟的萬,之間都是以口說說,就把東西抱回家,等船主有空才來開票拿錢,憑著就是信用,三拾多年來累積的信用不是隨便用金錢可以換得的.
對於汽車跟音響的喜好是割捨不斷的,最近處於半退休的狀況玩一些音響就是開車到處走走享受開車的快感,所交的朋友大都是喜歡音響音樂的朋友,現在想要到CCT來交一些朋友跟學習,希望大家能多與支持跟指教,謝謝.

[阿吉]

作者: 林錫欽

當一個領導者真的不是那麼容易,以近60之齡來參加這個俱樂部堅持的只是一股的BMW的喜愛,以這樣的年紀不敢說是最老,但是ㄝ算是有些老而不修了.其實針對這個事件,以個人的看法賣價與安裝的廠家錯的成分切實是比較多些,所以最後有些比較有責任廠商ㄝ認為應該全額回收.
在那篇討論裡面依個人的了解,只是一些廠家與買家的各持立場的一番爭議,在這之前在露天就有廠家就直接建議我的745不要這樣的避震器(同一個牌子)理由不是不好而是會破壞整個平衡,這樣的廠家以後有機會一定會找他幫忙的.
而且在這之中我ㄝ只有希望廠家在損失能把事情處理好而已,ㄝ力勸買家吃虧一點買下後面那組輪胎,損失一點了事,但是廠家我就沒有一點誠意,照理說應該跳出來說,可以提出免費幫買家換胎定位調整到好(雖然買家不見得願意)但這ㄝ表示出廠商的負責的態度.
至於阿吉會長我我針對你的部分,只是強調輪胎尺寸而無視時間先後的所以產生的狀況,這是我對會長有所質疑的地方,如有不適ㄝ請見諒.
信用是無價的ㄝ不是一天就可以得到的,它是一天一天慢慢累積出來的,本人是從事珊瑚批發的事業,從船主購買下來,每筆生意不是上佰就是上仟的萬,之間都是以口說說,就把東西抱回家,等船主有空才來開票拿錢,憑著就是信用,三拾多年來累積的信用不是隨便用金錢可以換得的.
對於汽車跟音響的喜好是割捨不斷的,最近處於半退休的狀況玩一些音響就是開車到處走走享受開車的快感,所交的朋友大都是喜歡音響音樂的朋友,現在想要到CCT來交一些朋友跟學習,希望大家能多與支持跟指教,謝謝.

以大哥年近60的年紀能夠加入CCT也算是我們的榮幸..
相信大哥也是一位事業有成的成功人士...
的確信用是一個無形的資產..是要靠平時為人處世來累積.當然這是金錢所買不到的...
我們平時也是戰戰兢兢來經營自己的信用..或許有些為德不足的地方..也希望大哥能繼續支持跟指教...感謝..:D