鋰鐵電池的特性很好,但是充電的電壓高達15.2V(汽車發電機設定是13.8V),汽車的燈泡(電路或電子迴路)的設計也是以12~13.8V做標準,所以這些電子迴路及燈泡都有可能加速老化或故障速度,所以要達到鋰鐵最佳壽命及能力,必須提高充電電壓(要不然鋰鐵電池充不飽,能量不足,無法發揮效能,只能新安裝時享受一下,要不然幾天就要拔下來充電,直接充電有點怕車子的電腦電源迴路溫度過高)或者提高汽車迴路承受能力(所有車子電子控制系統散熱做好一點,燈泡燈殼因高溫更新速度加快一點也OK)....所以個人還是買品質好一點的鉛酸電池安全一點....祝福勇敢的車主。
發動中電壓13.8V其實是靠鉛酸電池及發電機整流系統控制下來,當單純只用鋰鐵電池,車上所有電路電壓都提高到接近15V左右,這好比將家中電器原110V插到140V的電源插座,所以燈泡會更亮,音響會更有力,但是壽命及熱量就值得注意一下.....如果並聯就安全多了,但幾天下來鋰鐵電池就虛弱無力(無負載電壓高於鉛酸電池,此時會對鉛酸電池放電,直到兩顆電壓相同)...
容量不足也是隱憂(拼圖大會顧路的主因),當放電容量不足時,整個供電負擔就會轉移到發電機,這時發電機的整流子很容易燒掉,這時只能換發電機,因為一般保養不會將發電機拆開修護整流子...
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