BMW拔除自然進氣直六邁向全面渦輪化

大佛 · 2011-06-29, 09:31 PM

小弟才疏學淺
想跟前輩們請教!!
一樣匹數的車
是大CC數的自然進氣快
還是小CC數的渦輪快

waldner · 2011-06-29, 10:21 PM

引用:

作者: 大佛

小弟才疏學淺
想跟前輩們請教!!
一樣匹數的車
是大CC數的自然進氣快
還是小CC數的渦輪快

單就直線加速,在同樣馬力匹數的狀況下,通常是渦輪車的扭力較強,所以中段加速快些(起步則另涉及車重及輪胎等其他因素較多,不明顯)

以上是個人SAAB使用15年的經驗,BMW的渦輪則尚待驗證~~

skylinerte · 2011-06-29, 10:24 PM

引用:

作者: 大佛

小弟才疏學淺
想跟前輩們請教!!
一樣匹數的車
是大CC數的自然進氣快
還是小CC數的渦輪快

這樣的問題其實沒有一定的答案，因為變數太多。例如：汽缸數...這就是一個很大的變數了!!

因為越多汽缸，動力重疊越多，高速行駛會很輕鬆，很輕鬆能維持大馬力。而汽缸少，旦掛Turbo，加速會比較好一些，但是一旦過了馬力輸出峰值，馬力下降的也很快。

其實BMW全面掛Turbo也是意料中的事，畢竟Turbo在馬力、扭力的調校上，總是比自然進氣的引擎，方便許多。而且成本自然下降不少!!

shin1004 · 2011-06-29, 10:55 PM

S54此款名機，將成為M-POWER系列 NA直列六缸結尾作，亦成絕響

2011-06-29, 09:31 PM	#1
大佛正式會員註冊日期: 2009-09-08 住址: 平溪106線文章: 198 精華: 0 車型: 大眼悍將 E36 323 贊助: 2012	小弟才疏學淺想跟前輩們請教!! 一樣匹數的車是大CC數的自然進氣快還是小CC數的渦輪快 ----------------------------------------------------------------------- ★FB帳號L855096@gmail.com歡迎加我好友★

2011-06-29, 10:55 PM	#4
shin1004 正式會員註冊日期: 2011-04-19 文章: 149 精華: 0 車型: AA E46 M3 贊助: 未贊助	S54此款名機，將成為M-POWER系列 NA直列六缸結尾作，亦成絕響