請問各位大大我的e34 變速

bonhouse · 2011-06-30, 04:55 PM

請問各位大大我的e34 1989 520i m20引擎都要熱車熱很久
不然一速跳不過去二速只會一直拉高引擎轉速車熱之後換檔就很順!
朋友說機械式都是這樣
1.請問這是正常的嗎? 還是變速箱有問題?
2.變速箱有所謂整理跟大修的區別嗎? 還是只有大修沒有所謂整理呢?
朋友說有整理約7~8千技師卻跟我講說只有大修約2~3萬...???!
3.打倒退擋也會有約1~2秒洞一聲強烈頓挫感@@是變速箱快掛點ㄉ信號?
4.換新的油會有改善嗎?

linMS · 2011-06-30, 08:27 PM

"年事已高", 問題在所難免. 找真正的專業車場, 問題應該可解決!!!

小石頭 · 2011-06-30, 09:55 PM

引用:

作者: bonhouse

請問各位大大我的e34 1989 520i m20引擎都要熱車熱很久
不然一速跳不過去二速只會一直拉高引擎轉速車熱之後換檔就很順!
朋友說機械式都是這樣
1.請問這是正常的嗎? 還是變速箱有問題?
2.變速箱有所謂整理跟大修的區別嗎? 還是只有大修沒有所謂整理呢?
朋友說有整理約7~8千技師卻跟我講說只有大修約2~3萬...???!
3.打倒退擋也會有約1~2秒洞一聲強烈頓挫感@@是變速箱快掛點ㄉ信號?
4.換新的油會有改善嗎?

1.進檔延遲當然不是正常的
2.只有翻修跟全新兩種
前者2～3萬也可能更高
後者我聽過是以10萬為基數....重點是基數前不是1 也不是2......
兩個我都沒換過所以參考就好
3.4.通常變速有有怪怪的都會建議先換油試試
翻修品不得已在考慮換了一般都會好但也是有更慘的
全新品......可能比車的殘值高除非有特殊情感......
http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=25270
這是我之前換油的文章到現在剛好1年1個月開了約1萬公里
我是E34 M50 跟你的變速箱不一樣不過可以參考一下
目前是冷車延遲的現象你不講我都不記得有這回事了
我在想可能跟油面高度不夠有關......車熱了油膨脹高度就夠了
版上我之前看一致好評的是西螺李先生你可以自己收尋一下變速箱文章
從沒換過油跟濾心第一次換也是有風險換完就掛點
不過該來得早晚會來早修早享受
先插電腦評估沒有明顯問題就先換油看看不行再弄變速箱

bonhouse · 2011-07-01, 12:34 AM

感謝大大的回答

樂大 · 2011-07-01, 08:34 AM

在早期E34 、E36的變速箱很笨..
起步笨，跳檔也笨..
冷車時又受電腦控制遲遲不變檔..
要解決這狀況..
1.熱車時間要夠，上古時候是沒有邊走邊熱車的..
2.早上一發動，要開動時，先熄火再發動，就可以騙過電腦..
3.冷車行駛中把它摧到3000轉，跳3檔後，就正常了..!

打倒檔會過1、2秒、洞一聲強烈頓挫感，一般是傳動軸的六角橡皮磨損老化或是後三角架鐵套老化等等..!

bonhouse · 2011-07-01, 08:49 AM

感謝站長大大的解惑謝謝!

100super · 2011-07-01, 08:56 AM

米兄如果要大修的話，考慮直接改手排吧

bonhouse · 2011-07-01, 08:59 AM

@@改手排我會熱血起來ㄋㄟ會被太座掐死

bonhouse · 2011-07-01, 01:13 PM

感謝大家的回答

2011-06-30, 04:55 PM	#1
bonhouse 註冊車友註冊日期: 2011-06-30 住址: 高雄市文章: 16 精華: 0 車型: e34 520 贊助: 未贊助	請問各位大大我的e34 變速請問各位大大我的e34 1989 520i m20引擎都要熱車熱很久不然一速跳不過去二速只會一直拉高引擎轉速車熱之後換檔就很順! 朋友說機械式都是這樣 1.請問這是正常的嗎? 還是變速箱有問題? 2.變速箱有所謂整理跟大修的區別嗎? 還是只有大修沒有所謂整理呢? 朋友說有整理約7~8千技師卻跟我講說只有大修約2~3萬...???! 3.打倒退擋也會有約1~2秒洞一聲強烈頓挫感@@是變速箱快掛點ㄉ信號? 4.換新的油會有改善嗎?

2011-07-01, 12:34 AM	#4
bonhouse 註冊車友註冊日期: 2011-06-30 住址: 高雄市文章: 16 精華: 0 車型: e34 520 贊助: 未贊助	感恩感謝大大的回答

2011-07-01, 08:34 AM	#5
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,931 精華: 10	在早期E34 、E36的變速箱很笨.. 起步笨，跳檔也笨.. 冷車時又受電腦控制遲遲不變檔.. 要解決這狀況.. 1.熱車時間要夠，上古時候是沒有邊走邊熱車的.. 2.早上一發動，要開動時，先熄火再發動，就可以騙過電腦.. 3.冷車行駛中把它摧到3000轉，跳3檔後，就正常了..! 打倒檔會過1、2秒、洞一聲強烈頓挫感，一般是傳動軸的六角橡皮磨損老化或是後三角架鐵套老化等等..! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2011-06-30, 08:27 PM	#2
linMS 註冊車友註冊日期: 2011-04-27 住址: 新北市文章: 7 精華: 0 車型: e34 贊助: 未贊助	"年事已高", 問題在所難免. 找真正的專業車場, 問題應該可解決!!!

2011-07-01, 08:49 AM	#6
bonhouse 註冊車友註冊日期: 2011-06-30 住址: 高雄市文章: 16 精華: 0 車型: e34 520 贊助: 未贊助	感謝站長大大的解惑謝謝!

2011-07-01, 08:56 AM	#7
100super 正式會員註冊日期: 2010-10-19 住址: Tainan 文章: 57 精華: 0 車型: E34 贊助: 未贊助	米兄如果要大修的話，考慮直接改手排吧

2011-07-01, 08:59 AM	#8
bonhouse 註冊車友註冊日期: 2011-06-30 住址: 高雄市文章: 16 精華: 0 車型: e34 520 贊助: 未贊助	@@改手排我會熱血起來ㄋㄟ會被太座掐死

2011-07-01, 01:13 PM	#9
bonhouse 註冊車友註冊日期: 2011-06-30 住址: 高雄市文章: 16 精華: 0 車型: e34 520 贊助: 未贊助	感謝大家的回答