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舊 2011-07-24, 12:35 AM   #1
潘小貓
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潘小貓 的頭像
 
註冊日期: 2009-07-20
住址: 熱情港都
文章: 253
精華: 0
困擾許久的問題終於解決,也跟大家分享一下!!

原來是引擎普利損壞造成點火提早,所以整個不順!!
加上空氣流量計拆開調整(有一個轉盤刻度)
修理完後的加速性,真的差很多!!

而此次經驗真的學到不少,
除了儀器電腦外,修車師傅的經驗與判讀能力真的有差,
堅持完整數據解讀,再從數值的些微差距找出原因,
讓我少花許多冤妄錢,從原先它廠預估的2~3萬到只花不到1萬!!



潘小貓 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-07-24, 01:03 AM   #2
阿泰
正式會員
 
註冊日期: 2004-04-24
文章: 495
精華: 0
引用:
作者: 潘小貓 查看文章
困擾許久的問題終於解決,也跟大家分享一下!!

原來是引擎普利損壞造成點火提早,所以整個不順!!
加上空氣流量計拆開調整(有一個轉盤刻度)
修理完後的加速性,真的差很多!!

而此次經驗真的學到不少,
除了儀器電腦外,修車師傅的經驗與判讀能力真的有差,
堅持完整數據解讀,再從數值的些微差距找出原因,
讓我少花許多冤妄錢,從原先它廠預估的2~3萬到只花不到1萬!!
請問普力怎樣壞的阿 可說一下ㄇ 卸卸
阿泰 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-24, 01:22 AM   #3
潘小貓
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潘小貓 的頭像
 
註冊日期: 2009-07-20
住址: 熱情港都
文章: 253
精華: 0
我的好像是牙磨損產生間隙,(師傅有講忘了..=.=)

好像會影響正時及其他皮帶所帶動的零件,因此在數據上呈現不準!!
潘小貓 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-20, 08:52 PM   #4
qtr9803
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註冊日期: 2012-01-21
文章: 12
精華: 0
車型: e46
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引用:
作者: 潘小貓 查看文章
困擾許久的問題終於解決,也跟大家分享一下!!

原來是引擎普利損壞造成點火提早,所以整個不順!!
加上空氣流量計拆開調整(有一個轉盤刻度)
修理完後的加速性,真的差很多!!

而此次經驗真的學到不少,
除了儀器電腦外,修車師傅的經驗與判讀能力真的有差,
堅持完整數據解讀,再從數值的些微差距找出原因,
讓我少花許多冤妄錢,從原先它廠預估的2~3萬到只花不到1萬!!

我的車跟您一樣狀況 抓不出來~~請問你住高雄市嗎?...那間修理廠在哪?..能否提供店名電話 謝謝
qtr9803 目前離線   回覆時引用此篇文章
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