中部有無e-manage的高手或店家?

[skylinerte]

作者: a670927

搞不定原因是黃金版沒退點火...店家說會爆震...

而爆震又會產生許許多多的問題,問題之後又要花錢...

所以直接換好一點的電腦一次解決嚕...

ps.車子應該用EMG弄得差不多了,下午會暫牽回來使用,約一個星期後再牽去換AEM-C8的

你增壓值打多大??

沒打超過70kpa，還不用退點火...

我現在還在想怎麼進點火咧!!

[a670927]

作者: skylinerte

你增壓值打多大??

沒打超過70kpa，還不用退點火...

我現在還在想怎麼進點火咧!!

突然發現我的知識真是不足...

也發現這個站真不錯，可以研究分享心得....

1.增壓值打約0.5左右...我有反映過這樣也會有暴震嗎?
店家ANS:多少會有,致於程度沒試不清楚。

2.增壓值打約0.5左右須要加強冷卻週邊嗎?
店家ANS:屬於低增壓,理論上不須要,實際測試後再視情況而定,避免浪費。

3.上AEM-C6跟C8的差別?若上C6+EVC會比只上C8哪個比較好?
店家ANS:
a.價格不同,含安裝調校到好,差價約差1.5萬
b.內建跟外接的反應速度不同...
c.一個支援8缸以下,一個6缸

4.那暴震的後果?
店家ANS:視程度嚴重性不同,以後要花的錢也不同...:L:L:L

5.推薦怎麼安裝最好?
店家ANS:看口袋深度...........

[skylinerte]

作者: a670927

突然發現我的知識真是不足...

也發現這個站真不錯，可以研究分享心得....

1.增壓值打約0.5左右...我有反映過這樣也會有暴震嗎?
店家ANS:多少會有,致於程度沒試不清楚。

2.增壓值打約0.5左右須要加強冷卻週邊嗎?
店家ANS:屬於低增壓,理論上不須要,實際測試後再視情況而定,避免浪費。

3.上AEM-C6跟C8的差別?若上C6+EVC會比只上C8哪個比較好?
店家ANS:
a.價格不同,含安裝調校到好,差價約差1.5萬
b.內建跟外接的反應速度不同...
c.一個支援8缸以下,一個6缸

4.那暴震的後果?
店家ANS:視程度嚴重性不同,以後要花的錢也不同...:L:L:L

5.推薦怎麼安裝最好?
店家ANS:看口袋深度...........

之前我們那部 E39 530Turbo+5MT，現在增壓值持壓是50kpa，龍潭已經惡操超過8場的街車賽，沒有爆震的情形產生。並且在一般道路上代步，也沒有爆震產生過。

現在在調校的E46 330 Trubo+5AT，現在增壓值也是在50kpa，也經過一場龍潭街車賽的壓搾(引擎重組，但沒有用任何的強化部品&無降壓縮比，而且重組引擎不磨合惡操)，增壓值曾經調到60kpa，也沒有任何爆震產生。

機械增壓增壓值設定在0.5，需不需要週邊冷卻強化?我的經驗是只要機件在正常值內，並不需要特別變更。但還是建議外加機油冷卻器，如果是自排的話，建議加裝自排油冷卻。

AEM F/IC 6和F/IC 8 基本上是相同的產品，最大的差別，除了支援六缸&八缸之外，就是點火可多退二度、可控制AEM的渦控、PC Datalogging為2MB、噴油嘴負載模擬等等....

這二部的電腦的反應速度是一樣快的，F/IC 6需要減少噴油時間15%，不代表F/IC 8就可以減少20%....不要有迷思!!