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舊 2011-08-24, 10:13 PM   #1
S330
正式會員
 
註冊日期: 2010-04-15
文章: 98
精華: 0
車型: E46
崴大別鬧了.
才4活塞耶, 330的總磅有這麼不堪嗎?

引用:
作者: babyface 查看文章
踩很深還有一個問題~就是活塞太多原廠總磅推不動



S330 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-08-25, 12:02 AM   #2
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: S330 查看文章
崴大別鬧了.
才4活塞耶, 330的總磅有這麼不堪嗎?
應該是說總面積大原廠太多
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-08-25, 12:45 AM   #3
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: S330 查看文章
崴大別鬧了.
才4活塞耶, 330的總磅有這麼不堪嗎?

大哥我沒有鬧~!!!

你去查一下這個料號
34316757839

還有這個
34336779682


330制動比一般e46強,強在於卡鉗比人家大,煞車皮面積比人家寬

BMW沒必要為了一台330大費周章開模生產新的TANK&總磅
生產成本不符合經濟效益


你可以去踩看看改前6後4的E46,看煞車行程深不深
往往改多活塞卡鉗遇到的問題就是行程過長,推油量不足

E46 M3可以改多活塞卡鉗卻又不會讓行程變長,完完全全是因為總磅活塞比較大,TANK多一層

站上也有其他E46改上E46 M3總磅 & TANK 你不仿多參考QQ

此篇文章於 2011-08-25 12:50 AM 被 babyface 編輯。
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