吃機油問題請問一下

[樂大]

作者: 安平豆菜

請問樂大不用10w40的那用哪種的機油比較適合 100%全合成機油是甚麼 謝謝

一般機油廠出的機油，10w40、15w40都是比較低階的機油，他的成份就是礦物油或礦物合成油.
而5w50、5w40、0w40..等就算是比較高階的機油，一般都是全合成的，全合成的機油它已不再是用基礎石油再加上添加劑了，詳細成份差異請自己找網路上的說明吧!!使用上最大的差異就是耐用度和油泥堆積的程度..

為什麼以前的車子加10w40都沒事，現在bmw加10w40就會吃機油..
因為現在的bmw引擎本體都是鋁合金本體，因為膨脹系數不同所以汽缸壁跟活塞之間的間隙設計比傳統鑄鐵的引擎還要大，只要活塞環有一點點被油泥卡住了，就無法完全刷油了，就會開始吃機油了..

作者: 阿尾

說到這~之前有店家跟我說有特工~可以不用下引擎就可以換活塞環~我怎樣都想不通~有這種特工嗎?對它的工作原理很好奇

應該是從下面拆，把車子頂高再把油底殼拆下來，轉動曲軸，把活塞拆下來..
而特工應該是在要把活塞裝回本體時用的...

作者: 小小謝

友這種特工小弟ㄉ車就是這樣換活塞環ㄉ換ㄌ16顆 都用特工換ㄉ
又快又不用落引擎

一顆引擎不是才4顆活塞或6顆活塞.你會換到16顆啊.!!你很多車都大修啊!!

[ㄚ樂]

作者: 小樂

一般機油廠出的機油，10w40、15w40都是比較低階的機油，他的成份就是礦物油或礦物合成油.
而5w50、5w40、0w40..等就算是比較高階的機油，一般都是全合成的，全合成的機油它已不再是用基礎石油再加上添加劑了，詳細成份差異請自己找網路上的說明吧!!使用上最大的差異就是耐用度和油泥堆積的程度..

為什麼以前的車子加10w40都沒事，現在bmw加10w40就會吃機油..
因為現在的bmw引擎本體都是鋁合金本體，因為膨脹系數不同所以汽缸壁跟活塞之間的間隙設計比傳統鑄鐵的引擎還要大，只要活塞環有一點點被油泥卡住了，就無法完全刷油了，就會開始吃機油了..


應該是從下面拆，把車子頂高再把油底殼拆下來，轉動曲軸，把活塞拆下來..
而特工應該是在要把活塞裝回本體時用的...

一顆引擎不是才4顆活塞或6顆活塞.你會換到16顆啊.!!你很多車都大修啊!!

感謝樂大的分享

[terry5207]

作者: 小樂

一般機油廠出的機油，10w40、15w40都是比較低階的機油，他的成份就是礦物油或礦物合成油.
而5w50、5w40、0w40..等就算是比較高階的機油，一般都是全合成的，全合成的機油它已不再是用基礎石油再加上添加劑了，詳細成份差異請自己找網路上的說明吧!!使用上最大的差異就是耐用度和油泥堆積的程度..

為什麼以前的車子加10w40都沒事，現在bmw加10w40就會吃機油..
因為現在的bmw引擎本體都是鋁合金本體，因為膨脹系數不同所以汽缸壁跟活塞之間的間隙設計比傳統鑄鐵的引擎還要大，只要活塞環有一點點被油泥卡住了，就無法完全刷油了，就會開始吃機油了..


應該是從下面拆，把車子頂高再把油底殼拆下來，轉動曲軸，把活塞拆下來..
而特工應該是在要把活塞裝回本體時用的...

一顆引擎不是才4顆活塞或6顆活塞.你會換到16顆啊.!!你很多車都大修啊!!

那……10W50的呢？我都用10W50的機油ㄋㄟ

[Kevin530]

1995 E34 525iSE
里程: 409,663 km
Mxxxl-5W 50, 每5K km change.
從未掉機油. (多年前用0W-40跑到4K km,的確有Engine oil low alarm)

Kevin in 新竹市/歐規525iSE + ATF Cooler + 油氣 Filter + 美規定速

[fwe210]

作者: Kevin530

1995 E34 525iSE
里程: 409,663 km
Mxxxl-5W 50, 每5K km change.
從未掉機油. (多年前用0W-40跑到4K km,的確有Engine oil low alarm)

Kevin in 新竹市/歐規525iSE + ATF Cooler + 油氣 Filter + 美規定速

大大的車顧的很好，給你個讚

[Kevin530]

哈哈不敢當! :p
在下純粹野人獻曝與站上各資深先進分享拙見! :D
有空歡迎來新竹吃土雞+東方美人茶喔! :p:D

Kevin in 新竹市/歐規525iSE, 里程over 41萬KM

作者: fwe210

大大的車顧的很好，給你個讚